• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 YENİ OTO PARÇALAR ARABA YEDEK GÜÇLENDİRİCİ POMPA BORUSU-C00041204 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan maxus kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MAXUS G10

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat Şirketi Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı GÜÇLENDİRİCİ POMPA BORUSU
Ürün uygulaması SAIC MAXUS G10
Ürünler OEM NO C00041204
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Marka Zhuomeng otomobil
Başvuru Sistemi TÜM

Ürün Teşhiri

GÜÇLENDİRİCİ POMPA BORUSU-C00041204
GÜÇLENDİRİCİ POMPA BORUSU-C00041204

Ürün bilgisi

Hidrofor pompası borularının malzemeleri nelerdir?

Takviye pompası boru malzemesi farklı malzemelerin farklı uygulama ihtiyaçlarına ve koşullarına göre seçilebilir. Yaygın malzemeler arasında bakır boru, bakır boru, naylon boru, plastik boru, kauçuk boru vb. Bu malzemelerin her birinin kendine has özellikleri vardır ve farklı hidrolik sistemlere ve endüstriyel uygulamalara uygundur.
Bakır boru, yüksek mukavemeti, iyi yağ direnci ve korozyon direnci ve nispeten düşük maliyeti nedeniyle hidrolik sistemde yaygın olarak kullanılmaktadır. Mükemmel sağlam destek sağlarken yüksek basınçlara dayanabilir ancak monte edildiğinde ön bükülme gerektirir.
Bakır borunun çeşitli şekillerde işlenmesi kolaydır ancak basınç taşıma kapasitesi genellikle 6,5-10 MPa aralığıyla sınırlıdır. Belirli titreşim önleme özelliklerine sahiptir, ancak yağın oksidasyonuna yol açabilir, bu nedenle genellikle doğrudan hidrolik cihazın içine bağlanması zor olan parçalarda kullanılır.
‌ naylon tüp ‌ süt beyazı yarı saydam, ısıtıldıktan sonra kolayca bükülebilir ve genişletilebilir, soğuduktan sonra sabit bir şekli korumak için. Taşıma kapasitesi malzemeye göre değişir ve 2,5MPa ile 8MPa arasında değişir.
‌ plastik boru ‌ hafiftir, yağa karşı dayanıklıdır ve uygun fiyatlıdır, montajı kolaydır. Bununla birlikte, taşıma kapasitesi düşüktür, uzun süreli kullanımda bozulma meydana gelebilir, bu nedenle esas olarak dönüş borusu ve drenaj borusu gibi 0,5MPa'nın altındaki basınçlara sahip düşük basınçlı uygulamalar için uygundur.
‌ kauçuk hortum ‌ yüksek basınçlı kauçuk hortum ve düşük basınçlı kauçuk hortum içerir. Yüksek basınçlı kauçuk boru, yüksek ve orta basınçlı sistemlerde birbirine göre hareket etmesi gereken parçalar arasındaki bağlantıya uygun, yağa dayanıklı kauçuktan bir iç katman ve çelik tel örgüden oluşan bir dış katmandan oluşur. Düşük basınçlı kauçuk boru, yağ dönüş hatları gibi düşük basınçlı ortamlara uygun, yağa dayanıklı kauçuk ve kanvastan yapılmıştır.
Borularınız için doğru malzemeyi seçmek, hidrolik sisteminizin güvenliğini, verimliliğini ve dayanıklılığını sağlamak açısından kritik öneme sahiptir. Spesifik çalışma basıncına, çalışma ortamına ve belirli kimyasal korozyon faktörlerine direnmesi gerekip gerekmediğine göre doğru malzemeyi seçmek gerekir.
Yönlü hidrofor yağ borusu yırtıldı, yağ sızıntısından sonra yön yok!
1. Takviye pompası yağ sızdırdığında, yağ seviyesi önemli ölçüde düşecek ve direksiyon simidi döndürüldüğünde anormal bir sese neden olacaktır. Buna ek olarak, takviye pompası soğuk durumdayken yetersiz yağlanır, iç aşınmaya neden olur ve bu da anormal sese neden olur. Aynı zamanda hidrofor tesisatı yeterince stabil değilse çalışma sürecinde anormal ses de üretebilir.
2, takviye pompası yağ sızıntısı sorunu için, tüm bileşenin değiştirilmesi her zaman gerekli değildir. Yağ keçesi hasarının ciddi olmaması durumunda, hidroforun tamamını değiştirmeden sorun tamir edilerek çözülebilir. Ancak takviye pompası gövdesi çatlarsa takviye pompasının değiştirilmesi gerekir. Eğer sadece boru birleşim noktasında yağ sızıntısı varsa o zaman sadece birleşim yerindeki sızdırmazlık probleminin ele alınması gerekir.
3, takviye pompasının yağ sızıntısı sorununu çözmek için öncelikle dışarıda yağ sızıntısı için bir yer olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Yağ sızıntısına eğilimli oldukları için krank milinin ön ve arka ucundaki yağ keçelerine özellikle dikkat edin. Örneğin krank mili ön yağ keçesinin kırılması, hasar görmesi veya eskimesi ya da krank mili kasnağı ile yağ keçesi arasındaki temas yüzeyinin aşınmış olması krank milinin ön kısmında yağ sızıntısına neden olabilir.

 

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler