Otomotiv turboşarj solenoid valfi nedir
Otomotiv turboşarj solenoid valfi otomotiv güç sisteminin önemli bir parçasıdır, ana rolü, motorun farklı çalışma koşulları altında stabil bir şekilde çalışmasını sağlamak için güçlendirici sistemin basıncını düzenlemektir. Turboşarj solenoid valfi yaygın olarak N75 solenoid valfi olarak bilinir, elektronik ve mekanik kombinasyonu yoluyla motor kontrol ünitesinden (ECU) talimatlar alır ve güçlendirici basıncın doğru bir şekilde düzenlenmesini sağlar .
Çalışma prensibi
Turboşarj solenoid valfi, egzoz baypas valf sisteminde önemli bir rol oynar. Solenoid valf kapalıyken, yükseltici basıncı, stabilitesini ve kontrolünü sağlamak için doğrudan basınç tankına etki eder; Solenoid valf açıldığında, atmosferik basınç yükseltici sisteme girerek basınç tankı üzerinde kontrol basıncını oluşturur . Düşük hızda, solenoid valf yükseltme basıncını otomatik olarak ayarlayacaktır; Hızlandırılmış veya yüksek yük koşulları altında, basınçlandırmayı artırmak için görev döngüsü yoluyla daha güçlü bir kontrol sağlanır . Ek olarak, solenoid valf ayrıca hava devridaim sistemini yöneterek, yükseltici sistemde gereksiz basınç oluşmasını önlemek için düşük yük koşullarında kapalı tutar; Yüksek yük durumunda, süperşarjın hızlı tepkisini ve verimli çalışmasını sağlamak için yüksek basınçlı hava dönüşünü yönlendirmek üzere açılır .
Hasar etkisi
Turboşarj solenoid valfi hasarlıysa, bir dizi soruna yol açacaktır. İlk olarak, türbin basıncı anormal olacak ve bu da türbin hasarına yol açabilir. Spesifik performans, aracın rölantide egzoz borusundan mavi duman çıkarmasıdır, bu hızlanma sırasında daha ciddidir ve yağ tüketimi artar.
Otomotiv turboşarj solenoid valfinin ana işlevi, egzoz gazı akışını düzenleyerek yükseltme basıncını kontrol etmektir. Egzoz baypas valfleriyle donatılmış turboşarj sistemlerinde, solenoid valfler atmosfer basıncının salınma zamanlamasını hassas bir şekilde kontrol etmek için motor kontrol ünitesine (ECU) yanıt verir ve basınç deposunda kontrol basıncı oluşturur. Motor kontrol ünitesi, solenoid valfe güç sağlayarak yükseltme basıncı düzenleme ünitesinin diyafram valfinin basıncını ayarlar ve böylece yükseltme basıncının hassas bir şekilde düzenlenmesini gerçekleştirir .
Özellikle, turboşarjlı solenoid valfler yay kuvvetlerini aşarak bu işlevi gerçekleştirir. Düşük hızda, solenoid valf basınç sınırlama ucuna bağlanır, böylece basınç düzenleme cihazı otomatik olarak yükseltme basıncını uyarlayabilir ve ayarlayabilir. Hızlanma veya yüksek yük koşullarında, motor kontrol ünitesi solenoid valfe güç sağlamak için bir görev döngüsü kullanır, böylece düşük basınç ucu diğer iki uca bağlanır, böylece yükseltme basıncında hızlı bir artış elde edilir. Bu süreçte, basıncın azalması, yükseltme basıncı ayar ünitesinin diyafram valfinin ve egzoz baypas valfinin açılmasını azaltır, böylece yükseltme basıncı daha da artar .
Ayrıca turboşarj solenoid valfi, motorun çeşitli çalışma koşullarında ideal performansı gösterebilmesini sağlamak için hassas elektronik kontrol ve mekanik hareket yoluyla yükseltme basıncının kapsamlı yönetimini de gerçekleştirir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, diğer makaleleri okumaya devam edin.sitedir!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldinizsatın almak.
