Otomotiv turboşarj kontrolü nedir
Otomobil turboşarjının kontrol mekanizması esas olarak elektronik olarak kontrol edilen egzoz gazı turboşarj basınç kontrol sistemi tarafından gerçekleştirilir. Sistem, basınç tahliye solenoid valfi, pnömatik aktüatör, baypas valfi ve süperşarjdan oluşur. Sistem yükseltici basıncının kontrolü, baypas valfinin açılıp kapanmasıyla gerçekleştirilir: baypas valfi kapatıldığında, egzoz gazının neredeyse tamamı yükselticiden akar ve yükseltici basıncı artar; baypas valfi açıldığında, egzoz gazının bir kısmı doğrudan baypas kanalından boşaltılır ve yükseltici basıncı azalır .
Bypass valfinin açılıp kapanması, basınç tahliye solenoid valfi ve pnömatik aktüatörün kontrolü yoluyla ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) tarafından gerçekleştirilir. ECU, emme manifoldu basıncına göre yükseltme basıncını kontrol eder ve bypass valfi, motorun yüksek hızda aşırı mekanik ve termal yüklenmesini önlemek için yüksek hızda ve büyük yükte açılır. Ek olarak, bazı modeller, gerçek yürütme sonuçlarını ECU'ya iletmek, sapmaya göre ayarlamak ve motor torkunu daha doğru bir şekilde kontrol etmek için konum sensörü aracılığıyla kapalı devre bir kontrol sistemi de kullanır.
Turboşarjın çalışma prensibi, motor tarafından boşaltılan egzoz gazı yoluyla türbini çalıştırmak ve ardından hava yoğunluğunu iyileştirmek için emme havasını sıkıştırmak, böylece yanma verimliliğini ve çıkış gücünü iyileştirmektir. Turboşarj, türbini türbin odasına itmek için motor tarafından boşaltılan egzoz gazının atalet dürtüsünü kullanır, silindire havayı sıkıştırmak için koaksiyel pervaneyi çalıştırır, havanın basıncını ve yoğunluğunu artırır ve böylece motorun çıkış gücünü artırır.
Otomotiv turboşarjlarının temel işlevleri şunlardır:
Motor gücünü ve torkunu artırın : Turboşarjlar silindire giren hava miktarını artırarak motorun aynı deplasmanda daha fazla yakıt enjekte etmesini sağlar, böylece motor gücü ve torku artar. Genel olarak, turboşarjlar motorun maksimum gücünü %20 ila %40, maksimum torkunu ise %30 ila %50 oranında artırabilir.
Yakıt tüketimini ve emisyonları azaltın : Turboşarjlar, motorun yanma verimliliğini optimize ederek ve termal verimliliği iyileştirerek yakıt tüketimini ve emisyonları azaltır. Özellikle, turboşarj motorun yakıt tüketimini %5 ila %10 oranında azaltabilir ve CO, HC ve NOx gibi zararlı gazların emisyonu da buna bağlı olarak azaltılır .
İyileştirilmiş yakıt ekonomisi : Turboşarjlı motorlar daha iyi yanar ve %3 ila %5 yakıt tasarrufu sağlar. Ayrıca, turboşarjlar geliştirilmiş yakıt ekonomisi için motor eşleştirme özelliklerini ve geçici tepki özelliklerini optimize eder .
Motorun uyarlanabilirliğini ve güvenilirliğini artırın : Turboşarj, motorun daha iyi performans ve dengeyi koruması, motorun yetersiz güç, vuruntu, aşırı ısınma ve diğer sorunları önlemesi için motoru farklı irtifalarda, sıcaklıklarda ve yük koşullarında çalıştırabilir. Aynı zamanda, turboşarjlar motorun ömrünü uzatabilir ve arıza oranını azaltabilir .
plato telafi fonksiyonu : plato bölgesinde, ince hava nedeniyle, sıradan motorların performansı etkilenecek ve güç azalacaktır. Turboşarj, emme yoğunluğunu artırarak ince havanın neden olduğu güç kaybını etkili bir şekilde telafi edebilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, diğer makaleleri okumaya devam edin.sitedir!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldinizsatın almak.
