Otomobil direksiyon dişlisinin takviye pompasının çalışma prensibi
Otomotiv direksiyon dişli takviye pompasının çalışma prensibi, yakıt yanma verimliliğini artırmak için motor egzozunun kinetik enerjisini kullanarak emme hacmini iyileştirmek ve böylece motorun çıkış gücünü artırmaktır.
Belirli çalışma prensibi şu şekildedir: Motor çalışırken, egzoz pistonu egzoz gazını egzoz borusuna boşaltmak için dışarı doğru hareket eder ve egzoz işlemi yüksek basınç ve yüksek sıcaklıkta egzoz gazı üretir. Takviye pompası egzoz gazını içindeki türbine çekerek türbinin dönmesini sağlar. Türbinin dönüşü, basınçlı havayı emme borusuna getirir ve bir ara soğutucu aracılığıyla soğutur, böylece havanın yoğunluğu daha da artar. Daha sonra, takviye pompası ayrıca, emme havasının daha fazla basınçlandırıldığı ve yüksek basınçlı havanın motor silindirine beslendiği bir kompresörle donatılmıştır. Silindirde, yakıt yüksek basınçlı havaya enjekte edilir ve bujinin etkisi altında ateşlenerek yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı yanma gazı üretilir. Bu şekilde, takviye pompası tarafından sağlanan yüksek basınçlı hava aracılığıyla, motor her çevrimde daha fazla hava girebilir, böylece yanma verimliliği iyileştirilir ve motorun çıkış gücü artırılır .
Ek olarak, güçlendirici pompanın çalışması motorun egzoz enerjisinin bir kısmını tüketmek zorundadır, bu nedenle güçlendirici pompanın güçlendirici etkisi düşük yükte veya yüksüz sürüş sırasında belirgin olmayabilir. Güçlendirici pompanın yakıt enjeksiyon sistemi, ateşleme sistemi vb. gibi motorun diğer sistemleriyle çalışması gerekir. Motor performansını iyileştirmek için tüm sistemin koordinasyonu ve kararlılığı esastır .
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, diğer makaleleri okumaya devam edin.sitedir!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldinizsatın almak.
