• başlık_banner
  • başlık_banner

SAIC MAXUS G10 YENİ OTO YEDEK PARÇALARI ARKA FREN POMPASI - L-C00021899 R-C00021900 PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan maxus kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MAXUS G10

Menşe yeri: ÇİN'DE ÜRETİLMİŞTİR

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Havale (TT) Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı RR FREN ALT POMPASI
Ürün uygulaması SAIC MAXUS G10
Ürünler OEM NO

L-C00021899 R-C00021900

Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay sürer.
Ödeme TT Depozitosu
Marka Zhuomeng otomobil
Uygulama Sistemi TÜM

Ürün Sergileme

RR FREN ALT POMPASI-L-C00021899 R-C00021900
RR FREN ALT POMPASI-L-C00021899 R-C00021900

Ürün bilgisi

Otomobil sol fren yardımcı pompasının çalışma prensibi

Hidrolik tahrik, vakum gücü
Otomobil sol fren yardımcı pompasının çalışma prensibi esas olarak hidrolik iletim ve vakum gücü prensibine dayanmaktadır. Sol fren yardımcı pompası, otomobil fren sisteminin önemli bir parçasıdır ve çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:
Hidrolik iletim prensibi: Sürücü fren pedalına bastığında, ana fren pompası itme kuvveti üretir ve fren yağını hidrolik olarak her bir fren alt pompasına gönderir. Alt pompalardan biri olan sol fren yardımcı pompasında iç kısımda bir piston bulunur. Fren yağı pistonu ittiğinde, piston hareket etmeye başlar ve ardından fren balatasını fren diskine temas ettirerek aracın frenlenmesini sağlar.
Vakum takviye prensibi: Fren takviye pompası (genellikle fren takviye pompası olarak bilinir) frenleme sürecinde önemli bir rol oynar. Motor çalışırken havayı içeri çekerek takviye ünitesinin bir tarafında vakum durumu oluşturma prensibini kullanır; bu da diğer tarafta normal hava basıncına göre bir basınç farkı yaratır ve böylece frenleme itişini artırır. Diyaframın iki tarafı arasında sadece küçük bir basınç farkı olsa bile, diyaframın geniş alanı nedeniyle, diyaframı düşük basınç ucuna doğru itmek için yine de büyük miktarda itiş üretilebilir.
Çalışma prensibi: Motor çalışırken, fren pedalına basıldığında vakum valfi kapanır ve itme çubuğunun diğer ucundaki hava valfi açılır, böylece hava hazneye girer ve hava basıncı dengesizliğine neden olur. Negatif basıncın etkisiyle diyafram, ana fren pompasının bir ucuna doğru çekilir ve ana fren pompasının itme çubuğunu hareket ettirerek bacak kuvvetinin artırılması sağlanır.
Özetle, sol fren yardımcı pompasının çalışma prensibi hidrolik iletim ve vakum gücünün birleşimini içerir ve araçtaki düzgün frenleme, fren yağının basınç iletimi ve motor vakum gücünün rolü sayesinde sağlanır.

 

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG ve Maux marka otomobil yedek parçalarının satışına kendini adamıştır.satın almak.

Bize Ulaşın

Tüm sorunlarınızı çözebiliriz, CSSOT bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen iletişime geçin.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler