Piston halkasının doğru kurulum yöntemi
Piston Halkası Kurulum Prosedürü
Araçlar : Kaliperler ve genişleticiler gibi piston halkalarını takmak için özel araçlar hazırlayın.
Parçaları Temizle : Piston halkası ve halka oluğunun temiz olup olmadığını kontrol edin ve kurulum sırasında onları temiz tutun.
takma astar halkası : Önce astar halkasını piston oluğuna takın, açıklığının özel bir gereksinimi yoktur, isteğe bağlı olarak yerleştirilebilir.
Piston halkasını takma : Piston halkasını piston halkası oluğuna takmak için aracı kullanın, sıraya ve oryantasyona dikkat edin. Çoğu motorda, genellikle alttaki yağ halkası ile başlayıp gaz halkası dizisini takip eden üç veya dört piston halkası vardır.
Piston halkalarının sırası ve yönü
Gaz halkası sırası : Genellikle üçüncü gaz halkası, ikinci gaz halkası ve birinci gaz halkası sırasına monte edilir.
Gaz halkası bakan : Harfler ve sayılarla işaretlenmiş taraf yukarı bakmalıdır, eğer ilgili bir tanımlama yoksa, yönlendirme gereksinimi yoktur.
Yağ halkası montajı : Yağ halkasının regülasyonu yoktur, her piston halkası kurulum sırasında 120 ° sendelenmelidir.
Piston halkası önlemleri
Temiz tutun : Kurulum sırasında piston halkasını ve halka oluğunu temiz tutun.
Boşluğu kontrol edin : Piston halkası pistona takılmalı ve halka oluğunun yüksekliği boyunca belirli bir yan boşluk olmalıdır.
Gizli açı : Her piston halka açıklığı, piston pim deliğine karşı değil, birbirine 120 ° sendelenmelidir.
Özel halka işlemi : Örneğin, krom kaplama halkası ilk satıra monte edilmeli, açıklık pistonun üstündeki girdap çukurunun yönüne karşı olmamalıdır.
Piston halkasının ana rolü
Sızdırmazlık Fonksiyonu : Piston halkası piston ve silindir duvarı arasındaki contayı koruyabilir, hava sızıntısını minimumda kontrol edebilir, yanma odası gazı sızıntısını krank çantasına önlerken, yağlama yağının yanma odasına girmesini önler.
Isı iletimi : Piston halkası, silindir duvarına yanarak üretilen yüksek ısıyı dağıtabilir ve motorun sıcaklığını soğutma sistemi aracılığıyla azaltabilir.
Yağ Kontrolü : Piston halkası, silindir duvarına tutturulmuş yağı uygun şekilde kazıyabilir, normal yakıt tüketimini koruyabilir ve çok fazla yağlama yağının yanma odasına girmesini önleyebilir.
Destek fonksiyonu : Piston halkası silindirde yukarı ve aşağı hareket eder ve pistonun doğrudan silindirle temas etmesini ve destekleyici bir rol oynamasını önlemek için kayan yüzeyi halka tarafından taşınır.
Farklı piston halkalarının spesifik rolü
Gaz halkası : Silindirin sıkılığını sağlamak, gaz sızıntısını önlemek ve silindir astarına ısı transferini sağlamak için esas olarak sızdırmazlıktan sorumludur.
Yağ halkası : esas olarak yağ kontrolünden sorumlu, silindir astarını yağlamak için az miktarda yağ saklayın ve yağ filmini silindir duvarında tutmak için fazla yağı çıkarın.
Piston halkalarının türleri ve özellikleri
Piston halkaları sıkıştırma halkasına ve yağ halkasına iki çeşit ayrılır. Sıkıştırma halkası esas olarak yanma odasındaki yanıcı gaz karışımını kapatmak için kullanılırken, yağ halkası silindirden fazla yağı kazımak için kullanılır. Piston halkası, bir conta oluşturmak için gaz veya sıvının basınç farkına bağlı olan büyük dışiş genişleme deformasyonuna sahip bir tür metal elastik halkadır.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Otomatik Parçaları Satışa Taahhütsatın almak için.
