Motor yağı filtresi elemanı, motor yağı filtresidir. Motor yağı filtresinin görevi, motor yağındaki yabancı maddeleri, kolloidleri ve nemi filtreleyerek tüm yağlama parçalarına temiz motor yağı sağlamaktır.
Motor içindeki hareketli parçalar arasındaki sürtünme direncini azaltmak ve parçaların aşınmasını önlemek için, yağlama yağı sürekli olarak her bir hareketli parçanın sürtünme yüzeyine taşınarak yağlama için bir yağ filmi oluşturur. Motor yağı kendi içinde belirli miktarda sakız, safsızlık, nem ve katkı maddesi içerir. Aynı zamanda, motorun çalışma sürecinde, metal aşınma parçacıklarının girişi, havadaki yabancı maddelerin girişi ve yağ oksitlerinin oluşumu, yağdaki yabancı madde miktarını kademeli olarak artırır. Yağ filtrelenmeden doğrudan yağlama devresine girerse, yağda bulunan yabancı maddeler hareketli parçaların sürtünme yüzeyine taşınarak parçaların aşınmasını hızlandırır ve motorun kullanım ömrünü kısaltır.
Motor yağının yüksek viskozitesi ve yüksek oranda safsızlık içermesi nedeniyle, filtrasyon verimliliğini artırmak için motor yağı filtresi genellikle üç seviyeden oluşur: motor yağı toplayıcı, motor yağı birincil filtresi ve motor yağı ikincil filtresi. Filtre toplayıcı, yağ pompasının önündeki yağ karterine monte edilir ve genellikle metal filtre elek tipini kullanır. Birincil yağ filtresi, yağ pompasının arkasına monte edilir ve ana yağ geçidiyle seri olarak bağlanır. Esas olarak metal sıyırıcı, talaş filtre elemanı ve mikro gözenekli filtre kağıdı içerir. Günümüzde ağırlıklı olarak mikro gözenekli filtre kağıdı kullanılmaktadır. Yağ ince filtresi, yağ pompasının arkasına monte edilir ve ana yağ geçidiyle paralel olarak bağlanır; esas olarak mikro gözenekli filtre kağıdı tipi ve rotor tipi içerir. Rotor tipi yağ ince filtresi, filtre elemanı olmadan santrifüj filtrasyonu kullanır ve yağın geçirgenliği ile filtrasyon verimliliği arasındaki çelişkiyi etkili bir şekilde çözer.
