Arabanın arka kolunun rolü?
Longar süspansiyon sistemi, tekerleklerin otomobilin uzunlamasına düzleminde sallandığı süspansiyon yapısını ifade eder ve tek uzun silah tipine ve çift uzun sargılı tipe ayrılır. Tekerlek yukarı ve aşağı atladığında, tek uzun zerve süspansiyonu, kralı arka açının büyük bir değişikliğe sahip olacaktır, bu nedenle, tek uzun zirve süspansiyonunun direksiyon simidinde olması gerekmez. Çift uzun zardin süspansiyonunun iki salıncak kolu genellikle eşit uzunlukta yapılır ve paralel bir dört bar yapısı oluşturur. Bu şekilde, tekerlek yukarı ve aşağı atladığında, Kingpin'in arka açısı değişmeden kalır, bu nedenle çift uzun sargılı süspansiyon esas olarak direksiyon simidinde kullanılır