Otomobilin arka kolunun rolü nedir?
Uzun kollu süspansiyon sistemi, tekerleklerin otomobilin uzunlamasına düzleminde salınım yaptığı süspansiyon yapısını ifade eder ve tek kollu ve çift kollu olmak üzere ikiye ayrılır. Tek kollu süspansiyonda tekerlek yukarı ve aşağı hareket ettiğinde, direksiyon milinin arka açısında büyük bir değişiklik olur; bu nedenle, tek kollu süspansiyonun direksiyon simidine temas etmesine gerek yoktur. Çift kollu süspansiyonun iki salınım kolu genellikle eşit uzunlukta yapılır ve paralel dört kollu bir yapı oluşturur. Bu şekilde, tekerlek yukarı ve aşağı hareket ettiğinde direksiyon milinin arka açısı değişmeden kalır; bu nedenle çift kollu süspansiyon esas olarak direksiyon simidine temas eden sistemlerde kullanılır.
