Zhuomeng otomobil | MG3-24 YENİ BİR SÜRÜMdür.

《Zhuomeng otomobil | MG3-24 YENİ BİR SÜRÜM.》

Spor şekli/yapılandırması zengin/hibrit, MG3'ün dünyaya ilk kez tanıtılan yeni nesli
26 Şubat'ta açılışı yapılan 2024 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tamamen yeni nesil MG3 dünya çapında görücüye çıktı ve bu yıl Avrupa ve Asya Pasifik'te satışa sunulacak. Otomobilin testi hakkında daha önce bilgi vermiştik, üretim versiyonunun ayarlamalar yapmadığını, genel olarak küçük bir SUV/crossover olma trendini takip etmek yerine hala spor çelik top tasarım konseptini takip ettiğini görebilirsiniz.
Ön yüz, MG7 ile aynı yepyeni aile tasarımını benimsiyor; abartılı büyük ağza sahip keskin LED farlar, agresif L şekilli hava kanalı ve dış taraftaki karbon fiber ön dudak ile tamamlanarak tam bir sportif atmosfer yaratıyor. Yan tarafta normal bir hatchback araba şekli vardır, gizli kapı kolu yoktur ve siyah tekerlek kaşları yoktur ve çift bölümlü bel çizgisi, ön ve arka tekerlek kaşlarının varlığını güzel bir şekilde özetlemektedir.
195/55R16 lastiklerin ve 16 inçlik iki renkli jantların içinde ön ve arka disk frenler bulunmaktadır. Arka lambalar ilk bakışta Mazda2'ye benziyor ancak arka kapının içine yerleştirilen plaka çerçevesi araca daha katmanlı bir görünüm kazandırıyor. Arka çubuğun üç aşamalı tasarımı da ön kısmı yansıtıyor ve dış taraftaki dikey yansıma şeridi, ortadaki büyük boyutlu bir difüzörle süslenmiş, bu da bir miktar çelik silahın çekiciliğini taşıyor.
İç tasarım MG4 EV'ye biraz benziyor; bu sadece iki kollu, çok fonksiyonlu, düz tabanlı direksiyon simidine, elektronik düğme kaydırmaya, süspansiyonlu LCD gösterge + merkezi dokunmatik ekran bileşen paylaşımına değil, aynı zamanda yatay uzantıya da yansıyor. katmanlı gösterge paneli ve etrafı saran kokpitin görsel efektleri, hatta görsel olarak çok gelişmiş olmayan sert plastik bile Avrupalı ​​kullanıcılar için oldukça uygundur. Ancak konfigürasyonda elektronik el freni, direksiyon ayarı, çoklu şarj arayüzleri, otomatik klima, merkezi kol dayama yerleri ve hatta arka çıkış bile bulunuyor, tek eksiklik arka sırt dayanağının ancak bir bütün olarak yatırılabilmesi. .
Yeni Hybrid Plus teknolojisiyle desteklenen bu ürün, SAIC'in 1,5 L motor ve P1P3 çift motorlu DHT şanzımanı içeren ilk hibrit küresel ürünüdür. MG global modellerinin daha fazla aracının CarPlay kullandığını ve bu yıl Google navigasyon ve YouTube'a yerleştirileceğini belirtmekte fayda var. Yeni E3 platformu ilk SUV'u tanıtacak ve bunu Avrupa pazarına uygun birçok ürün takip edecek. MG7 bu yıl Nisan ayında Orta Avrupa pazarına da girecek, ardından Avustralya, Avrupa ve diğer pazarlar da gelecek.
MG3-24'ün bakımı nasıl yapılır?
1. Bakım döngüsü
1. İlk bakım: Araç 5000 kilometre veya 6 ay (hangisi önce gelirse) yol yapar ve yağın, yağ filtresinin değiştirilmesi ve aracın kapsamlı muayenesinin yapılması dahil ilk ücretsiz bakımı yapılır.
2. Rutin bakım:
- Yağın, yağ filtresinin, hava filtresinin, klima filtresinin değiştirilmesi de dahil olmak üzere her 10.000 km'de veya 12 ayda bir (hangisi önce gelirse) düzenli bakım.
- Yukarıdakilere ek olarak her 20.000 kilometrede bir benzin filtresi ve bujinin değiştirilmesi gerekir.
- Her 40.000 kilometrede bir, fren hidroliğini, soğutma sıvısını, şanzıman sıvısını kontrol edin ve uygun şekilde değiştirin.
- Triger kayışını her 60.000 km'de bir değiştirin.
2. Bakım öğeleri ve içerikleri
1. Yağ ve yağ filtresi
- Aracın özelliklerini karşılayan kaliteli bir yağ seçin.
- Yağın temiz olduğundan emin olmak için yağ filtresini değiştirin.
2. Hava filtresi
- Toz ve yabancı maddelerin motora girmesini önlemek için hava filtresini temizleyin veya değiştirin.
3. Klima filtresi
- Araç içerisinde temiz hava sağlamak için klima filtresini düzenli olarak değiştirin.
4. Benzin filtresi
- Yakıt sisteminin normal çalışmasını sağlamak için benzindeki yabancı maddeleri filtreleyin.
5. Bujiler
- İyi ateşleme performansı sağlamak için aşınmış bujileri kontrol edin ve değiştirin.
6. Fren hidroliği
- Fren hidroliği seviyesini ve kalitesini kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.
7. Soğutma sıvısı
- Soğutma sıvısı seviyesini ve pH'ını kontrol edin ve zamanında doldurun veya değiştirin.
8. Şanzıman yağı
- Şanzıman yağının sıvı seviyesini ve kalitesini kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.
9. Lastikler ve tekerlekler
- Lastik basıncını, aşınmasını ve desen derinliğini düzenli olarak kontrol edin.
- Lastik ömrünü uzatmak için lastik aktarımı.
- Tekerlek poyrasını hasar ve deformasyon açısından kontrol edin.
10. Fren sistemi
- Fren balatalarında ve fren disklerinde aşınma olup olmadığını kontrol edin.
- Fren hatlarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
- Frenleme güvenliğini sağlamak için frenleme performansını test edin.
11. Süspansiyon sistemi
- Süspansiyon bileşenlerinde gevşek, hasarlı veya sızıntı yapan yağ olup olmadığını kontrol edin.
- Amortisörün çalışma performansını kontrol edin.
12. Elektrik sistemi
- Pil gücünü ve elektrot durumunu kontrol edin.
- Farlar, kornalar ve silecekler gibi elektrikli ekipmanların düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
Üçüncüsü, bakım önlemleri
1. Orijinal parçaların ve profesyonel bakım teknolojisinin kullanılmasını sağlamak için lütfen bakım için MG yetkili servis merkezini seçtiğinizden emin olun.
2. Bakım sırasında lütfen araç ruhsatını ve bakım kılavuzunu yanınızda getirin.
3. Zorlu sürüş koşullarında (tozlu, yüksek sıcaklık, soğuk, sık sık kısa mesafe sürüşü vb.) bakım döngüsünü uygun şekilde kısaltın.
4. Bakım işleminde karşılaşılan sorunlarda, aracın emniyeti ve güvenilirliğinin sağlanması için bakımların zamanında yapılması gerekmektedir.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.