MAXUS araçları neden dünyanın her yerine ihraç edilebiliyor?

Maxus araçları neden dünyanın her yerine ihraç edilebiliyor?

1. Farklı bölgeler için hedefli stratejiler
Yurtdışı pazarlardaki durum genellikle daha karmaşık ve farklılaştırılmış rekabet gücü yaratmak daha gerekli olduğundan, MAXUS farklı pazarlarda farklı stratejiler izlemektedir. Örneğin, Avrupa pazarında MAXUS, 2016 civarında Euro VI emisyon standartlarını ve önde gelen yeni enerji teknolojilerini elde ederek gelişmiş Avrupa pazarlarına büyük bir girişin yolunu açmıştır. Bununla birlikte, özellikle yeni enerji penetrasyon oranının en yüksek olduğu ülke olan Norveç'te, yeni enerji modelleri Avrupalı ​​kullanıcılar tarafından daha çok tercih edilmektedir ve MAXUS'un yeni enerji MPV modeli EUNIQ5, Norveç yeni enerji MPV pazarında birinciliği kazanmıştır.
Aynı zamanda MAXUS, bölgesel pazarın farklı özelliklerine ve ihtiyaçlarına göre hızlı iyileştirmeler ve hassas uyarlamalar yaparak, C2B özelleştirme avantajlarıyla leasing, perakende, posta, süpermarket ve belediye alanlarından büyük endüstri siparişleri almayı başardı. Bu siparişler arasında Avrupa'nın en büyük ikinci lojistik grubu olan DPD ve TESCO gibi birçok sektör devi de yer alıyor. Örneğin, bu yılın Haziran ayında MAXUS, Avrupa'nın en büyük ikinci lojistik grubu olan DPD'nin İngiltere şubesinin lojistik filosuyla bir iş birliği anlaşması imzaladı ve 750 adet SAIC MAXUS EV90, EV30 ve diğer modellerden sipariş verdi. Bu sipariş, Çin markası hafif binek otomobil modelinin yurtdışındaki en büyük tek siparişi ve aynı zamanda Çin otomobil markasının İngiltere'deki en büyük tek siparişi olma özelliğini taşıyor.
MAXUS, yalnızca İngiltere'de değil, Belçika ve Norveç'te de Peugeot, Citroen ve Renault gibi köklü Avrupalı ​​üreticileri rekabetçi ihalelerde geride bırakarak Belçika Postanesi ve Norveç Postanesi'nden siparişler aldı.
Bu durum, MAXUS'u Avrupa'da haklı olarak bir "teslimat aracı" haline getiriyor. Ayrıca, MAXUS EV30, Avrupalı ​​kullanıcıların özelliklerine ve kullanım alışkanlıklarına uyarlanmış olup, yerel tüketicilerin pratik ihtiyaçlarını tam olarak karşılamak üzere gövde boyutu ve pratik konfigürasyonu açısından özel olarak tasarlanmıştır.

2. Çin'in yarattığı olumsuz izlenimi kırmak için kalite konusunda ısrarcı olun.
Güney Amerika'daki Şili pazarına yönelik olarak, yerel durum seyrektir; şehirler çoğunlukla dağlar ve platolarda dağılmıştır ve çoğu bölgedeki iklim sıcak ve nemlidir, bu da çeliğin paslanmasına neden olur. Sonuç olarak, yerel halkın araçlar için katı gereksinimleri vardır. Bu durumda,MAXUS T60MAXUS, 2021 yılının ilk dokuz ayında pazar payında ilk üçte yer almaya devam etti. Bunlar arasında, 2021'in ilk çeyreğinde T60, üç ay üst üste pazar payında birinci sırada yer aldı. Yerel olarak satılan her dört otomobilden neredeyse biri MAXUS markasına ait.

Avustralya-Yeni Zelanda pazarında, MAXUS'un Avustralya pazarına araç ihracat anlaşması 2012 Temmuz ayında Şanghay'da imzalanarak, MAXUS'un denizaşırı gelişmiş pazarlara girdiği ilk ülke oldu. Böylece Saic Maxus, gelişmiş pazarlara giren ilk Çinli otomobil markası oldu. Yıllar süren yoğun çalışmaların ardından, MAXUS'un ağırlıklı olarak 2.5T-3.5T VAN (van) ürünleri piyasaya sürüldü.G10V80 ve V90 modelleri, %26,9'luk pazar payıyla aylık satış şampiyonu oldu ve Toyota, Hyundai ve Ford'u geride bıraktı. Dahası, 2021'den beri MAXUS 'VAN ürünleri Yeni Zelanda'daki yerel pazar segmentinde büyük beğeni topladı; aylık pazar payında ilk üçte yer alırken, Ocak-Mayıs ayları arasındaki kümülatif pazar payında ise üçüncü sırada yer aldı.

3. Mükemmel satış sonrası hizmet
Yurtdışı satış sonrası hizmetleri açısından MAXUS, "tüm dünyada, endişesiz" küresel satış sonrası hizmet konseptini hem yurtiçi hem de yurtdışı pazarlarda eş zamanlı olarak uygulamaktadır. Ayrıca, farklı pazar özelliklerine yönelik bir dizi satış sonrası hizmet stratejisi ve önlemi geliştirilmiştir. Örneğin, Avrupa'da SAIC Maxus, kullanıcılara satış öncesi 30 günlük deneme sürüşü imkanı sunmakta ve yeni araçlar için sektör uygulamalarından daha uzun bir garanti süresi sağlamaktadır. Şu anda MAXUS, yurtdışı satış sonrası hizmet, teknoloji ve aksesuarlar olmak üzere üç ana sistem yeteneğini temel olarak kurmuştur. Aynı zamanda, satış sonrası hizmet standartlarını ve süreçlerini standartlaştırmakta, imajı güçlendirmekte ve önemli bölgelerde yerleşik mekanizmalar uygulamaktadır. Ayrıca, sipariş memnuniyet oranını artırmak için küresel bir çevrimiçi yedek parça sipariş yönetim platformu oluşturmakta; önemli pazarlarda yurtdışı yedek parça merkezleri planlamakta ve yedek parça ihtiyaçlarına zamanında yanıt vermektedir.
Elbette, MAXUS'un başarısı sadece yukarıdaki üç noktadan ibaret değil, öğrenmemiz gereken birçok alan var, daha yüksek ve daha uzak bir gelecek için çabalamaya devam edeceğiz. Zhuomeng (Şanghay) Otomobil Şirketi ayrıca mükemmel satış sonrası hizmet anlayışına da sahip, lütfen güvenle satın alın.