Bir arabanın ön fren diski nedir?
Ön fren diski, tekerleğe takılı metal bir disktir. Ana işlevi, fren kaliperindeki fren balatalarıyla sürtünme yoluyla frenleme kuvveti üreterek aracı yavaşlatmak veya durdurmaktır .
Araç hareket halindeyken fren diski de döner. Sürücü fren pedalına bastığında, fren kaliperi fren diskini sıkıştırır ve tekerlekleri sürtünme yoluyla yavaşlatır ta ki durana kadar.
Fren disklerinin çalışma prensibi
Fren diskinin çalışma prensibi sürtünme yoluyla frenleme sağlamaktır. Sürücü fren pedalına bastığında, fren kaliperindeki piston fren balatasını iterek fren diskini sıkıştırır, aracın kinetik enerjisini fren balatası ile fren diski arasındaki sürtünme yoluyla termal enerjiye dönüştürür, böylece aracı yavaşlatır veya durdurur.
Fren disklerinin malzemesi ve özellikleri
Fren disklerinin malzemesi genellikle yüksek sertlik ve aşınma direncine sahip gri döküm demir veya alaşımlı malzemelerdir. Sıradan fren diskleri yüksek sıcaklıklarda çatlayabilir, ancak silisyum karbür fren diskleri gibi bazı gelişmiş fren diskleri, yüksek sıcaklıklarda ince çatlakları otomatik olarak onaran ve kullanım ömrünü uzatan kendi kendini onaran bir kaplamaya sahiptir .
Değiştirme döngüsü ve bakım yöntemleri
Fren diskleri genellikle daha sert oldukları ve daha yavaş aşındıkları için uzun bir zaman diliminde, genellikle 100.000 ila 150.000 kilometrede bir değiştirilirler.
Ancak fren diski deforme olmuşsa veya çok fazla aşınmışsa, sürüş güvenliğini sağlamak için zamanında değiştirilmesi gerekir . Fren diskinin kullanım ömrünü uzatmak için, fren sisteminin aşınmasını düzenli olarak kontrol etmeniz ve sık sık ani fren yapmaktan kaçınmak için makul sürüş alışkanlıkları edinmeniz önerilir .
Ön fren diskinin temel işlevi, fren balatalarıyla sürtünme yoluyla frenleme kuvveti oluşturmak ve aracın yavaşlamasını veya durmasını sağlamaktır. Aynı zamanda, sürüş güvenliğini sağlamak için frenleme sırasında ana yükü taşır.
Youdaoplaceholder0 Ön fren diskinin temel işlevi
Youdaoplaceholder0 Frenleme kuvvetinin oluşturulması : Ön fren diski ve fren balataları, sürtünme yoluyla kinetik enerjiyi termal enerjiye dönüştürmek için birlikte çalışır ve böylece aracı yavaşlatır veya durdurur.
Youdaoplaceholder0 ana fren yükünü taşır : Atalet nedeniyle aracın ön kısmı frenleme sırasında batar ve ön tekerlekler daha fazla basınç taşır. Bu nedenle ön fren disklerinin daha iyi aşınma direncine ve ısı dağıtma kapasitesine sahip olması gerekir.
Youdaoplaceholder0 Ön fren diskinin özel tasarımı
Youdaoplaceholder0 Daha yüksek mukavemet : Ön fren diskleri, daha yüksek termal yükler ve mekanik stresle başa çıkmak için genellikle arka fren disklerine kıyasla daha kalındır veya havalandırmalı bir tasarıma sahiptir.
Youdaoplaceholder0 Acil frenleme performansı : Acil frenlemede, ön fren diski frenleme kuvvetinin yaklaşık %70'ini sağlar ve aracın hızlı bir şekilde durmasını sağlayan temel bir bileşendir.
Youdaoplaceholder0 Arabalarda fren diski arızasının başlıca nedenleri şunlardır:
Youdaoplaceholder0 Donanım aşınması ve uyum sorunları : Elektronik kontrol fren sistemi parametrelerinin kalibrasyon sapması gibi malzeme veya tasarım uyumsuzluğu nedeniyle fren disklerinden ve balatalarından gelen anormal sürtünme sesi değiştirilmeli ve boşluk ayarlanmalıdır. Sıkışmış piston, gevşek cıvata veya eskiyen conta gibi kaliper arızaları da anormal sese neden olabilir. İlgili parçaları temizleyin veya değiştirin .
Youdaoplaceholder0 Yeni araçların yetersiz rodaj süresi : Bazı kullanıcılar, yeni araçların fren balatalarının nispeten sert malzemeden yapıldığını ve anormal gürültüyü ortadan kaldırmak için belirli bir kilometre rodaj süresinin gerektiğini bildirmiştir .
Youdaoplaceholder0 Sistem tasarımı ve bakım hatası : Yetersiz yağlama, fren pedalının hareketli parçalarında yağlama eksikliğine neden olur. Özel yağlama yağının düzenli olarak eklenmesi gerekir. Fren diski balataları arasına küçük taşlar veya su filmi gibi yabancı cisimlerin girmesi, uzun süreli park etme nedeniyle oluşan pas, keskin anormal sese neden olabilir, temizlenmesi veya tekrarlanan frenlemeyle çıkarılması gerekir .
Youdaoplaceholder0 Fren diski deforme olur : Aşırı ısınma fren diskinin deforme olmasına ve frene bastığınızda direksiyon simidinin sallanmasına neden olur. Bu durumda fren diski veya disk değiştirilmesi gerekecektir.
Youdaoplaceholder0 Arıza olayı ve çözümü :
Youdaoplaceholder0 Anormal fren sesi : Fren balataları uyarı demirini aşındırmış veya fren diskleri taşlar tarafından "çizilmiş" olabilir. Fren balataları ciddi şekilde aşınmışsa, zamanında değiştirilmeleri gerekir. Fren diskinin olukları aşınmışsa, sadece fren balatalarını değiştirmek yeterli değildir, diskin birlikte değiştirilmesi gerekir .
Youdaoplaceholder0 Fren titremesi : On kişiden dokuzu fren diski deforme olmuştur. Uzun bir yokuş aşağı eğimde sık fren yapmak fren disklerinin aşırı ısınmasına ve deforme olmasına neden olabilir. Çözüm fren diskini veya diski değiştirmektir .
Youdaoplaceholder0 Fren sisteminde pas : Sık yaz yağmurları fren disklerinde paslanmaya neden olabilir. Küçük paslar bir süre araç kullandıktan sonra çıkarılabilir, ancak ciddi paslar profesyonel onarım, bakım ve cilalama gerektirir .
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satışına kendini adamıştırMAKSİUSotomobil parçaları hoş geldiniz satın almak.
