Araba debriyaj diski nedir
Otomobil debriyaj diski, sürtünmenin ana işlevi ve yapısal performans gereksinimleri olan kompozit bir malzemedir, esas olarak otomobillerde, volanlar, baskı plakaları ve otomobillerin debriyaj sistemini oluşturmak için diğer bileşenlerle birlikte kullanılır. Ana işlevi, aracın sürüş sürecinde motor ve şanzıman cihazı arasındaki güç aktarımını ve bağlantısını GERÇEKLEŞTİRMEK, aracın çeşitli koşullar altında sorunsuz bir şekilde çalışmasını, vites değiştirmesini ve durmasını sağlamaktır.
Debriyaj balatalarının çalışma prensibi
Debriyaj plakası, gücü sürtünme yoluyla iletir. Sürücü debriyaj pedalına bastığında, debriyaj serbest bırakma yatağı debriyaj baskı plakasını iterek debriyaj diskinin volandan ayrılmasına ve motordan şanzımana güç aktarımının kesilmesine neden olur. Sürücü debriyaj pedalını bıraktığında, baskı plakası, yayın etkisi altında debriyaj diskini volana sıkıca bastırarak güç aktarımını sağlar. Debriyaj diski ile volan arasındaki sürtünme güç aktarımının anahtarıdır .
Debriyaj plakalarının malzemesi ve türü
Debriyaj balataları genellikle asbest bazlı sürtünme malzemeleri, yarı metalik sürtünme malzemeleri, kompozit fiber sürtünme malzemeleri ve seramik fiber sürtünme malzemeleri gibi belirli sürtünme katsayılarına sahip malzemelerden yapılır. Bu malzemelerin, debriyajın her koşulda düzgün çalışabilmesini sağlamak için yüksek ve kararlı bir sürtünme katsayısına ve iyi aşınma direncine sahip olması gerekir.
Debriyaj balatalarının bakımı ve değişimi
Kullanım sırasında, debriyaj plakasının aşınmasını azaltmak için ayağın debriyaj pedalına uzun süre basılmaması gerektiğine dikkat edilmelidir. Debriyaj diski kaydığında, anormal sesler çıkardığında veya normal şekilde ayrılmadığında, debriyaj diskini incelemek ve değiştirmek gerekebilir. Debriyaj plakalarını değiştirmek genellikle profesyonel beceriler ve uygun aletler gerektirir. Profesyonel bir oto tamirhanesine gitmeniz önerilir.
Otomobil debriyaj balatalarının temel işlevleri şunlardır:
Youdaoplaceholder0 Aracın düzgün bir şekilde çalışmasını sağlamak için: Araç çalıştığında debriyaj balataları kademeli olarak devreye girerek motor gücünü tekerleklere düzgün bir şekilde aktarır, böylece aracın aniden öne doğru savrulması önlenir ve aracın düzgün bir şekilde çalışması sağlanır.
Youdaoplaceholder0 Pürüzsüz vites geçişleri için: Sürüş esnasında debriyaj balataları, vites değiştirirken motor ile şanzıman arasındaki güç bağlantısını geçici olarak keserek, sürücünün kolayca vites değiştirmesini sağlar ve vites değiştirme sırasındaki sarsıntı ve aşınmayı azaltır.
Youdaoplaceholder0 Şanzımanın aşırı yüklenmesini önlemek için: Araç acil frenleme veya diğer beklenmeyen durumlarla karşılaştığında, debriyaj diski kayma sürtünmesi yoluyla şanzımana iletilen maksimum torku sınırlar, böylece şanzımanı ve diğer şanzıman bileşenlerini aşırı yüklenme hasarından korur.
Youdaoplaceholder0 Debriyaj plakasının çalışma prensibi sürtünme ve mekanik aktarmaya dayanır. Sürücü debriyaj pedalına bastığında, debriyajın tahrik eden kısmı (volan ve baskı plakası gibi) tahrik edilen kısımdan (debriyaj diski gibi) ayrılır ve güç aktarımı kesilir. Pedal bırakıldığında, baskı plakası debriyaj diskine tekrar basar ve güç kademeli olarak şanzımana geri döner .
Youdaoplaceholder0 Sürtünmeli kavramalar, elektromanyetik kavramalar ve hidrolik kavramalar vb. dahil olmak üzere kavrama plakası türleri. Bunlar arasında sürtünmeli kavrama en yaygın türdür ve manuel şanzımanlı araçlarda yaygın olarak kullanılır. Manuel şanzıman ORTAK kuru tek plakalı kavrama, motor gücünü sürtünme plakaları aracılığıyla şanzımana iletir, basit yapı, düşük maliyet, bakımı kolaydır .
Otomobillerde debriyaj plakası hasarının başlıca belirtileri anormal güç iletimi, zor çalışma ve anormal kokudur. Aşağıda belirli semptomların sınıflandırma açıklaması verilmiştir:
Çekirdek arızası tezahürü
Youdaoplaceholder0 Debriyaj kayıyor
Hızlanma esnasında motor devri artıyor ancak aracın hızı yavaş yükseliyor, özellikle yokuş çıkarken veya kalkışta güç yetersiz kalıyor.
Ani hızlanmalarda güç tepkisi geride kalıyor, sollamalar zorlaşıyor ve yakıt tüketimi anormal şekilde artıyor.
Youdaoplaceholder0 Anormal gürültü ve metal sürtünme sesi
Debriyaj pedalına basıldığında veya pedal kaldırıldığında, aracın gövdesinin sarsılmasıyla birlikte sürekli bir "gıcırtı" sesi duyulur.
Anormal ses özellikle vites değiştirirken belirginleşiyor.
Youdaoplaceholder0 Eksik ayırma
Vites değiştirmek zor ve vites geçişlerinde belirgin bir gecikme var.
Araç çalıştırıldığında gövde şiddetli bir şekilde sallanıyor ve debriyaj gücü tamamen kesemiyor.
Youdaoplaceholder0 Yanık kokusu
Özellikle yokuş tırmandıktan veya sık sık yarım kavrama işlemlerinden sonra kokpitte keskin bir yanık kokusu duyuluyorsa, bu, debriyaj balatalarının aşırı ısındığını veya aşındığını gösterir.
Anormal çalışma belirtileri
Youdaoplaceholder0 Debriyaj pedalı hareketi DAHA YÜKSEK hale gelir: Başlangıçta başlangıçta 1 cm kaldırılması gerekiyordu, şimdi debriyaj plakasının aşınması ve incelmesi nedeniyle 2 cm'den fazla kaldırılması gerekiyor;
Youdaoplaceholder0 Anormal güç iletimi : Motor arızalı olmadığı halde zayıf ivmelenme, yokuş yukarı çıkmada zorluk vb. durumlar meydana gelir.
Diğer eşlik eden fenomenler
Youdaoplaceholder0 Debriyaj titremesi : Araç çalıştırıldığında çalışmaya devam ediyor, gücü düzgün bir şekilde kullanamıyor;
Youdaoplaceholder0 Bileşenlerin hızlandırılmış aşınması : Uzun süreli eksik ayrılma, baskı plakası ve volan gibi bileşenlerde anormal aşınmaya neden olabilir.
Youdaoplaceholder0 Öneri : Yukarıdaki belirtiler ortaya çıkarsa, kalıcı kayma nedeniyle daha ciddi mekanik arızaları önlemek için debriyaj plakasını ve baskı plakasını zamanında kontrol edin. Günlük sürüşte, yarı kavramalı işlemler azaltılmalı ve debriyaj pedalına uzun süre basılması önlenmelidir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satışına kendini adamıştırMAKSİUSotomobil parçaları hoş geldiniz satın almak.
