Otomobillerde hava yastığı yayının işlevi
Hava yastığı yayının temel işlevi, araçtaki yolcuların araçtaki bileşenlerle doğrudan çarpışmasını önlemek ve böylece yaralanma riskini önemli ölçüde azaltmaktır . Araç bir çarpışmayla karşılaştığında, hava yastığı anında şişerek yolcular için yumuşak bir yastık oluşturur, yolcular üzerindeki darbe kuvvetini etkili bir şekilde azaltır ve sonuç olarak YARALANMAYI azaltır .
Hava yastığı yayının çalışma prensibi
Hava yastığı yayları genellikle araçlar için çift güvenlik garantisi olarak emniyet kemerleriyle birlikte kullanılır. Bir araç belirli bir çarpışma ve darbeye maruz kaldıktan sonra, hava yastığı sistemi az miktarda patlayıcının patlamasına benzer bir kimyasal reaksiyonu tetikleyerek aracın içinde saklı hava yastıklarının anında şişmesini ve açılmasını sağlar. Hava yastığı, yolcuların vücutları iç bileşenlere çarpmadan önce zamanında gelir ve yolculara darbe kuvvetini azaltmak için yumuşak bir yastık sağlar .
Hava yastığı yaylarının yapısı ve tasarım özellikleri
Hava yastığı sistemi, çarpışma sensörleri, kontrol modülleri (ECU'lar), gaz jeneratörleri ve hava yastıkları gibi çekirdek bileşenler de dahil olmak üzere koordinasyon içinde çalışan birden fazla hassas bileşenden oluşur. Çarpışma sensörü, çarpışma sırasında aracın hızlanma değişikliklerini izlemekten ve bu sinyalleri hava yastığını tetiklemenin temeli olarak hava yastığı bilgisayarına hızla iletmekten sorumludur.
Otomobil hava yastığı yayı aslında hava yayı anlamına gelir, bir otomobilin şasisindeki hava süspansiyon sisteminin temel bileşenlerinden biridir. Hava yayları, araç gövdesinin yüksekliğini ve süspansiyon sisteminin sertliğini ayarlamak için elastik geri kazanım kuvveti olarak kauçuk hava yastığının içindeki sıkıştırma tepki kuvvetini kullanır, böylece iç hava basıncını ayarlayarak yol koşullarına ve sürüş durumuna daha iyi uyum sağlar, araç konforunu ve yol tutuşunu iyileştirir .
Hava yaylarının çalışma prensibi ve işlevi
Hava yayı, şişirme hacmini kontrol ederek araç gövdesinin yüksekliğini ayarlar. Hava yastıklarını şişirerek yerden yükseklik artırılabilir, araç gövdesi yükseltilebilir ve tüm aracın arazi kabiliyeti geliştirilebilir. Hava yastıklarını şişirmek gövdeyi alçaltabilir, yüksek hızda dengeyi iyileştirebilir, sürtünme katsayısını azaltabilir, ekonomiyi iyileştirebilir .
Ayrıca hava yayları doğrusal olmayan sertlik karakteristiğine sahiptir ve sertlik karakteristik eğrileri, farklı başlangıç sertliklerine uyacak şekilde araç gereksinimlerine göre tasarlanabilir, bu sayede sürüş konforu ve yol tutuş kararlılığı iyileştirilebilir.
Hava yayları ile diğer bileşenler arasındaki ilişki
Hava süspansiyon sistemi ayrıca bir hava besleme ünitesi (hava kompresörü, hava depolama tankı, dağıtım valfi vb.), bir ECU kontrolörü ve sensörler (gövde yükseklik sensörleri, ivme sensörleri vb.) içerir ve değişken sönümlemeli amortisörlerle birlikte kullanılır. Bunlardan hava kompresörleri ve hava yayları en yüksek değere ve teknik engellere sahip bileşenlerdir .
Otomobillerde hava yaylarının kullanımı ve önemi
Otomobillerde hava yaylarının uygulanması yalnızca araçların konforunu ve yol tutuşunu artırmakla kalmaz, aynı zamanda yeni enerji araçlarının taleplerini de karşılar. Elektrikli araçların ağır ağırlığı nedeniyle kütle merkezleri nispeten geridedir ve güç torku büyüktür, bu da süspansiyon için daha yüksek gereksinimler ortaya koyar.
Youdaoplaceholder0 Hava yastığı yay arızası genellikle hava yastığı tahrik yayı olarak da bilinen hava yastığı balans yayının hasar görmesini ifade eder. Hava yastığı balans yayı doğrudan direksiyon simidinin altında bulunur ve hava yastığı bilgisayarını ana hava yastığına bağlamaktan sorumludur ve direksiyon simidiyle birlikte döner. Uzun süreli kullanımdan sonra, iç kablo demeti aşınma ve yıpranma nedeniyle hasar görebilir ve hava yastığının düzgün çalışmamasına neden olabilir. Belirli belirtiler şunlardır:
Youdaoplaceholder0 Hava yastığı açılmıyor : Bu, arızalı bir hava yastığı yayının en doğrudan işaretidir. Yolcuları korumak için hava yastığının açılması gerektiğinde, hava yastığı yayının hasar görmesi nedeniyle hava yastığı düzgün bir şekilde şişmeyecektir .
Youdaoplaceholder0 Uyarı ışığı yanıyor : Hava yastığı kontrol modülü arızayı algılar ve ilgili uyarı ışığını yakar .
Youdaoplaceholder0 Çarpışma sensörü etkinleştirme sorunu : Bir çarpışma durumunda, çarpışma sensörü düzgün çalışmayabilir ve hava yastığının açılmamasına veya gecikmeli açılmasına neden olabilir .
Youdaoplaceholder0 Yanlış alarm : Hasarlı bir hava yastığı balans yayı yanlış sinyaller üretebilir ve gösterge panelindeki hava yastığı uyarı ışığının yanlışlıkla bir arıza bildirmesine neden olabilir .
Youdaoplaceholder0 Direksiyondaki çok fonksiyonlu düğme arızalanıyor : Bazı modellerde, hasarlı bir hava yastığı yay sistemi de direksiyondaki çok fonksiyonlu düğmenin arızalanmasına neden olabilir .
Arızanın nedeni ve çözümü
Youdaoplaceholder0 Zayıf fiş teması : Araç çalışması sırasında titreşim veya toz kaplaması fişin zayıf temasına neden olabilir. Çözüm, fişi çıkarmak, tozu temizlemek, sabit pimlerin sabit olduğundan emin olmak ve ardından fişi yeniden takmak ve arıza kodunu temizlemektir. Arıza ışığı hala yanıyorsa, kablo demetini ve konnektörleri değiştirmeniz gerekebilir .
Youdaoplaceholder0 Gevşek topraklama teli : Hava yastığı sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için topraklama telini sıkın .
Youdaoplaceholder0 Pil yetersiz şarjlı : Ciddi şekilde yetersiz şarj edildiğinde, hava yastığı düşük voltaj bildirebilir veya hatta bir arıza kodu gösterebilir. Gevşek FİŞ sorununu gidermek veya çözmek için 4S mağazasına gitmeniz gerekir .
Youdaoplaceholder0 Hava yastığı balans yayı hasarlı : Sorunu çözmek için hasarlı hava yastığı balans yayını değiştirmeniz yeterlidir .
Youdaoplaceholder0 Çarpışma sensörü arızası : Arızayı belirlemek ve onarmak veya değiştirmek için bir arıza teşhis aracı kullanın .
Youdaoplaceholder0 Hava yastığı hasarlı : Hasarlı hava yastığını belirlemek ve ilgili parçaları değiştirmek için bir arıza teşhis cihazı kullanın .
Youdaoplaceholder0 Hava yastığı bilgisayar kartı arızası : Hasarlı hava yastığı bilgisayar kartını onarın veya değiştirin, gevşek bağlanmış güç ve topraklama kablo demetini sıkın veya onarın .
Youdaoplaceholder0 Hat açık devresi : Açık devre konumunu kontrol edin ve düzeltin .
önleyici tedbir
Youdaoplaceholder0 Düzenli kontrol : Koltuk kızağını ve kablolarını iki yılda bir kontrol edin ve hava yastığı kapağına aksesuar takmaktan kaçının.
Youdaoplaceholder0 Değiştirilen kablolamanın korunması : Kablolama demetinin hasar görmesini önlemek için değişiklik sırasında kablolama demetini korumak için otomotive özel körükler kullanın .
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satışına kendini adamıştırMAKSİUSotomobil parçaları hoş geldiniz satın almak.
