Otomobil motor revizyonu esas olarak valflerin, pistonların, silindir gömleklerinin veya silindirlerin değiştirilmesi, taşlama milleri vb. içerir. Genel 4S mağazalarının standardına göre bunların 4 destek cihazı ile değiştirilmesi gerekir, yani pistonlar, piston segmanları, valfler, valf yağ keçeleri, valf kılavuzları, krank mili zona, biyel kolu zona, triger kayışları, gergi tekerlekleri.
Zincir zamanlanmışsa, işleme, silindir kovanı, taşlama mili, soğuk basınç kanalının yanı sıra zamanlama zincirini, gergiyi değiştirmek gerekir, ancak ayrıca revizyon paketini, kavisli ön yağ keçesini, kavisli arka yağ keçesini, eksantrik mili yağ keçesini, yağ pompasını, daha fazla araştırma valfini vb. değiştirmek gerekir, bazen de debriyaj diski vb. gibi harici aksesuarları değiştirmek gerekir. Kısacası, motorun performansını sağlamak için motoru tamir etmekten emin olmayan parçaları değiştirmek gerekir.
