Otomobil sürüşü, otomobil bakımında önemli bir üründür. Otomobillerin kullanımında, yarım aks top kafesi tozu botu da dahil olmak üzere tüm kauçuk ürünlerin ve sızdırmazlık halkalarının geçerlilik süresi üç yıldır. Sürekli germe ve ekstrüzyon sürecinde doğal yaşlanma ve çatlama gerçekleşecektir. Tabii ki, bazı anormal koşullar nedeniyle hasar görecektir. Düzenli olarak onarılır ve korunursa ve kesin olarak kontrol edilirse, gizli tehlikeler zamanla ortadan kaldırılabilir. Yarım aksın toz kapağının kırıldığı tespit edilirse, toz kapağı derhal değiştirilmelidir, aksi takdirde yarım aks üç veya beş bin kilometreden azsa, yarım aksın yarım akstar. Aksesuarlarının hasarına gelince, basitçe değiştirilemez. Örneğin, sürücünün ana bir parçası olarak yarım şaft, toz botunda yağlama gresi ile doldurulur. Hasar durumunda, yağlama gresinin sıçramasına da yol açacaktır. Bu nedenle, toz botu değiştirildiğinde, yağlama gresi ile desteklenmelidir. Ek olarak, araç uzun süre çalışırsa, yağlama gresi doğal olarak bozulur. Kapsamlı temizlikten sonra, yağlama gresi güncellenmeli ve kazaları önlemek için standart bakım düzenli olarak yapılmalıdır. Sökme ve değiştirme için gereken malzemeler şunları içerir: (1) İç ve dış kafes tozu her iki tarafta. Normal yaşlanma ise, aynı anda değiştirilmeleri gerekir, özellikle uzun süre büyük direksiyon açısına maruz kalan dış kafes tozu kapağı; (2) Yarım şaftı sabitlemek için büyük quincunx somunu tek kullanımlık bir aksesuardır, ancak kayar dişlere de sahip olabilir. Ciddi durumlarda, yarım şaftın dış bilyalı kafesinin vida ağzında kayar dişlere yol açabilir ve dış bilyalı kafesin de değiştirilmesi gerekecektir; (3) yaklaşık 500g ağırlığında gres; (4) Aks mili gresle doldurun ve bu işlemde kalsiyum baz gresi kullanılamaz; (5) toz bot kelepçesi; (6) Sökme ve montaj sürecinde, orijinal araç aksesuarlarının kullanımını en üst düzeye çıkarmak için mümkün olduğunca dikkatli olmalıyız ve acımasız sökmeyi yok etmemeliyiz. Yarım şaft bakımı ve sökme becerileri, tuhaf somunun sökülmesi için dış kafes ipliğini doğrudan belirler ve ayrıca tırtıllı somunun kendisinin tutma derecesi üzerinde belirli bir etkiye sahiptir. Trikar somunu dış bilyalı kafesin sabit ipliğinin kilitleme oluğuna yerleştirildiğinden, zorla gevşetilmesi yasaktır. Aynı zamanda, yağın dalga kutusundaki değiştirilmesi dikkate alınmazsa, dalga kutusundaki dış manşonun dalga kutusunda çıkarılmadan tutulması gerekir. İç kafesin dış manşon klibi gevşetildikten sonra, iç kafes çözülebilir ve iç kafesteki Samsung dalga boncukları ve iç kafesin toz botu çıkarılabilir.
