Otomobil şok emicisinin üst tutkal fonksiyonu
Kauçuk amortisör, arabanın şok emilimi ve yastıklanmasında önemli bir rol oynar. Arabanın önemli bir kauçuk bileşenidir. Shute Kauçuk, otomobiller için bitmiş şok emme kauçuk ürünlerin esas olarak kauçuk hava gerilimi yayını, kauçuk hava gerilimi yayını, motor süspansiyon şok amortisör, kauçuk koni şok emicisi, fiş şeklindeki kauçuk şok emicisi ve çeşitli şok geçirmez kauçuk pedleri, motor ve şanzıman sistemi, ön ve arka süspansiyon sistemi, araba gövdesi ve egzoz sistemini içerdiğini hatırlatır. Yapısı esas olarak kauçuk ve metal plakanın kompozit ürünleridir, saf kauçuk parçaları da vardır. Yurtdışındaki gelişme eğiliminden, otomobiller için sönümleme parçaları her zaman artmaktadır. Sürüş konforunu artırmak için, sönümleme kauçuğu hem miktar hem de kalite açısından geliştirilmiştir. Her araba 50 ~ 60 puanla sönümleme kauçuk parçaları kullandı. 21. yüzyıla girdikten sonra, otomobillerin güvenliği, konforu ve rahatlığı kullanıcıların temel kaygısı haline geldi. Arabaların çıkışı fazla artmamış olsa da, sönümleme kauçuk tüketimi hala artmaktadır.
Şok emicinin üst kauçuğunun gücü, nesnenin ne kadar küçük olursa olsun, yeri doldurulamaz bir rol oynayacağını kanıtladı. Sürüş sırasında bir çukurla karşılaştığımızda, kauçuk yay büyük bir rol oynar, bu da dengeyi düzensiz yolda tutmamızı ve sürüşe devam etmemizi sağlayabilir. Bazı anahtar parçaların sönüm pedleri, parçalar üzerindeki basınca dayanabilir. Bu nedenle, otomotiv endüstrisine kauçuk ürünlerin uygulanması uzun süredir vazgeçilmez ve sadece daha fazla lastik otomobil parçasını sürekli olarak yenileyecektir. Yukarıdakiler, Xiaobian tarafından paylaşılan otomobil amortisörünün üst tutkal fonksiyonu hakkında ilgili bilgilerdir.
