Araba farının çerçevesi nedir?
Youdaoplaceholder0 Far çerçevesi, farın dış desteği ve koruma yapısıdır. Aşağıda araç far çerçevesinin ayrıntılı açıklaması bulunmaktadır:
Ana fonksiyon
Youdaoplaceholder0 Koruma fonksiyonu : Far çerçevesi, ampul ve reflektör gibi iç kısımdaki kritik bileşenleri dışarıdan gelebilecek darbelere ve hasarlara karşı gerekli korumayı sağlar.
Youdaoplaceholder0 Destek fonksiyonu : Farın iskeleti olan far çerçevesi, farın araç içerisinde doğru pozisyonunu ve açısını koruyarak sağlam bir şekilde monte edilebilmesini sağlar.
Ortak malzemeler
Youdaoplaceholder0 Termoplastikler : Otomotiv far çerçeveleri genellikle PC, PBT ve ABS gibi termoplastik malzemeler kullanır. Bu malzemeler yüksek mukavemete, iyi hava direncine ve boyut kararlılığına sahiptir ve far çerçevelerinin gereksinimlerini karşılayabilir.
Farın diğer bileşenleriyle ilişkisi
Youdaoplaceholder0 Abajur : Farın çerçevesi abajura sıkı bir şekilde bağlıdır ve birlikte farın dış yapısını oluştururlar. Abajurlar genellikle polikarbonat gibi şeffaf veya yarı şeffaf malzemelerden yapılır, bu da iç bileşenleri korur ve ışığın etkili bir şekilde yayılmasını sağlar.
Youdaoplaceholder0 Reflektör : Far çerçevesinin içinde genellikle ışığı yansıtıp yoğunlaştırarak aydınlatmayı artırmaktan sorumlu reflektör kabı veya ayna gibi bir reflektör bulunur.
Sonuç olarak, bir araba farının çerçevesi farın önemli bir bileşenidir. Farın iç bileşenlerini korur, farın yapısını destekler ve abajur, yansıtıcı cihaz vb. ile koordineli bir şekilde çalışarak aydınlatma işlevini birlikte gerçekleştirir.
Otomobil FAR ÇERÇEVESİ ARIZASI esas olarak AŞAĞIDAKİ durumları içerir:
Youdaoplaceholder0 Kırık veya çatlak plastik çerçeve : Bir araba farının plastik çerçevesi kırılmış veya çatlamışsa, genellikle yenisiyle değiştirilmesi gerekir. Öncelikle, çerçevedeki hasarın derecesini kontrol edin. Sadece kısmen hasar görmüşse, onarım için düşünülebilir. Ancak çoğu kırılmışsa, bunları doğrudan yenisiyle değiştirmek en iyisidir. Değiştirirken, satın alınan çerçevenin model ve yılla eşleştiğinden emin olun ve diğer parçalara zarar vermemek için dikkatli bir şekilde tutun .
Youdaoplaceholder0 Braket kırık : Kırık far braketinin onarımı risk oluşturabilir ve sürüş güvenliğini sağlamayabilir. Onarım süreci zahmetli ve sağlamlığı sağlamak zordur, bu nedenle değiştirmek daha akıllıca bir seçimdir. Değiştirirken, yeni braketin güvenli bir şekilde takıldığından ve sürüş sırasında gevşemediğinden emin olun .
Youdaoplaceholder0 Muhafaza çatlağı : Far muhafazasında çatlakların görünümü düşük malzeme standartları, mantıksız tasarım veya dış kuvvet sıkıştırması vb. nedeniyle olabilir. Polikarbonat malzemeler iyi ışık geçirgenliğine ve yüksek sıcaklık direncine sahip olsa da, yüksek ve düşük sıcaklık farklarının, ultraviyole ışınlarının ve basıncın uzun vadeli etkisi altında çatlayabilirler. Bir arabaya yaslanmak gibi etki eden bir dış kuvvet varsa, bu da çatlamaya neden olabilir.
Youdaoplaceholder0 Araba far çerçevesi deformasyonu aşağıdaki yöntemlerle tamir edilebilir:
Youdaoplaceholder0 Ayarlama için bir 4S mağazasına veya profesyonel bir tamirhaneye gidin : Far çerçevesi deforme olmuşsa ve far boşluğunda asimetriye neden oluyorsa, inceleme ve ayarlama için bir 4S mağazasına veya profesyonel bir tamirhaneye gidebilirsiniz. Tamirci, radyatör çerçevesini ve kök kirişini deformasyon açısından kontrol edecek ve farın doğru konuma takıldığından ve boşluğun simetrik olduğundan emin olmak için profesyonel bir onarım gerçekleştirecektir .
Youdaoplaceholder0 Far yüksekliğini kendiniz ayarlayın : Sadece far yüksekliği yanlışsa, aracın içindeki far yükseklik ayar düğmesini kullanarak döndürebilirsiniz. Bu düğmeler genellikle sürücü kabininde, örneğin direksiyon simidinin altında veya orta konsolda bulunur. Düğmeyi yukarı doğru döndürün ve ışık aşağı doğru ayarlanacaktır. Düğmeyi aşağı doğru döndürün ve ışık yukarı doğru ayarlanacaktır. Bu yöntem, çerçeve deformasyonu olmadan farın yüksekliğini ayarlamak için işe yarar .
Youdaoplaceholder0 Farların tanjantını ayarlayın : Aracı karanlık ve güvenli bir yerde, farlar ile duvar arasında yaklaşık 3 metre mesafe olacak şekilde duvara dikey olarak park edin. Motor kaputunu açın ve far ayar düğmesini bulun. Genellikle, dikey düğme yüksekliği ayarlamak için kullanılır ve yatay düğme genişliği ayarlamak için kullanılır. Bölünmüş bir far ise, uzun far ve kısa farın ayrı ayrı ayarlanması gerekir .
Youdaoplaceholder0 Eziklerle başa çıkma : Far çerçevesinde veya tamponda bir ezik varsa, yumuşatmak için eziğin arkasını bir pişirme lambasıyla ısıtmayı deneyebilir ve ardından nazikçe şekline geri bastırabilirsiniz. Araç gövdesinin metal kasası üzerindeki ezikler için, onarım için arkadan hafifçe vurmak üzere küçük bir kauçuk sarılı çekiç kullanılabilir. Kaplamanın hasar görmesini önlemek için sıcaklığı ve darbe kuvvetini kontrol etmeye dikkat edin .
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
