Kavram
Disk frenler, kampana frenler ve havalı frenler olmak üzere üç farklı fren sistemi vardır. Eski model araçlarda ön ve arka kampana frenler bulunur. Birçok araçta ise hem ön hem de arka disk frenler mevcuttur. Disk frenler, kampana frenlere göre daha iyi ısı dağılımı sağladığı için yüksek hızda frenleme sırasında termal bozulmaya daha az eğilimlidir ve bu nedenle yüksek hızda frenleme performansı iyidir. Ancak düşük hızda soğuk frenlemelerde frenleme performansı kampana frenler kadar iyi değildir. Ayrıca fiyatı da kampana frenlerden daha yüksektir. Bu nedenle, orta ve üst segment araçların çoğunda tam disk fren sistemi kullanılırken, sıradan araçlarda ön ve arka kampana frenler, nispeten düşük hızlarda ve yüksek frenleme gücüne ihtiyaç duyan kamyon ve otobüslerde ise hala kampana frenler kullanılmaktadır.
Kampanalı frenler, silindir şeklinde ve sızdırmaz yapıdadır. Çin'de de birçok fren tamburu bulunmaktadır. Sürüş sırasında döner. Kampanalı frenin içine iki kavisli veya yarım daire şeklinde fren pabucu sabitlenmiştir. Frenlere basıldığında, fren tekerlek silindirinin etkisiyle iki fren pabucu gerilir ve fren pabuçlarının fren tamburunun iç duvarına sürtünerek yavaşlamayı veya durmayı sağlar.
