1. ABS cihazlı rulmanda, darbelere, çarpmalara veya diğer manyetik alanlarla çarpışmalara maruz kalmaması gereken manyetik bir itme halkası bulunmaktadır. Montajdan önce bunları ambalajından çıkarın ve motor veya kullanılan elektrikli alet gibi manyetik alanlardan uzak tutun. Bu rulmanları takarken, rulmanların çalışma şeklini değiştirmek için yol koşulu testi yoluyla gösterge panelindeki ABS alarm pimini gözlemleyin.
2. ABS manyetik itme halkası ile donatılmış göbek yatağı için, itme halkasının hangi tarafa takılacağını belirlemek için, yatağın kenarına yakın hafif ve küçük bir nesne kullanabilirsiniz; yatak tarafından oluşturulan manyetik kuvvet bu nesneyi çekecektir. Montaj sırasında, manyetik itme halkasının bulunduğu tarafı içe doğru ve ABS'nin hassas elemanına bakacak şekilde yerleştirin. Not: Yanlış montaj, fren sisteminin çalışmamasına neden olabilir.
3. Birçok rulman sızdırmazdır ve kullanım ömrü boyunca yağlanmaya ihtiyaç duymaz. Çift sıralı konik makaralı rulmanlar gibi sızdırmaz olmayan diğer rulmanlar ise montaj sırasında gres ile yağlanmalıdır. Rulmanların iç boşluklarının farklı boyutlarından dolayı, ne kadar gres ekleneceğini belirlemek zordur. En önemli şey, rulmanda gres olduğundan emin olmaktır. Çok fazla gres varsa, rulman dönerken fazla gres dışarı sızacaktır. Genel deneyim: montaj sırasında, toplam gres miktarı rulman boşluğunun %50'sini karşılamalıdır. 10. Kilit somununu takarken, tork farklı rulman tipleri ve rulman yuvalarına bağlı olarak büyük ölçüde değişir.
