Kavramanın aktif kısmı ile sürülen kısmı, temas yüzeyleri arasındaki sürtünme ile kademeli olarak birbirine geçirilir veya iletim ortamı olarak sıvının kullanılması (hidrolik kavrama) veya manyetik tahrikin kullanılması (elektromanyetik kavrama) yoluyla iki kısım iletim sırasında birbirine bağlanabilir.
Günümüzde yay sıkıştırmalı sürtünme kavraması otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır (sürtünme kavraması olarak adlandırılır). Motor tarafından yayılan tork, volan ile basınç diski ve tahrik edilen diskin temas yüzeyi arasındaki sürtünme yoluyla tahrik edilen diske iletilir. Sürücü debriyaj pedalına bastığında, diyafram yayının büyük ucu basınç diskini bileşenin şanzımanı aracılığıyla geriye doğru iter. Tahrik edilen parça, aktif parçadan ayrılır.
