Debriyajın aktif kısmı ve tahrik edilen kısmı, temas yüzeyleri arasındaki sürtünme ile veya sıvıyı şanzıman ortamı (hidrolik bağlantı) olarak veya manyetik tahrik (elektromanyetik debriyaj) kullanılarak, iki parça iletim sırasında birbirine belirtilebilir.
Şu anda, yay sıkıştırma ile sürtünme debriyajı otomobillerde (sürtünme debriyajı olarak adlandırılır) yaygın olarak kullanılmaktadır. Motor tarafından yayılan tork, volan ve basınç diskininin temas yüzeyi ve tahrikli disk arasındaki sürtünme yoluyla tahrikli diske iletilir. Sürücü debriyaj pedalını bastırdığında, diyafram yayının büyük ucu, basınç diskini bileşenin şanzımanından geriye doğru yönlendirir. Tahrik edilen kısım aktif kısımdan ayrılır.
