Bir arabanın ön amortisör tertibatı nedir
Otomobil ön amortisör tertibatı, araç süspansiyon sisteminin önemli bir bileşenidir ve esas olarak şoku azaltmak ve titreşimi azaltmak, sürüş stabilitesini ve sürüş konforunu iyileştirmek için kullanılır. Aşağıdaki ana bileşenleri içerir:
Youdaoplaceholder0 Amortisör : Yayların titreşimi emdikten sonra geri tepmesini bastıran ve yol darbelerine direnç gösteren temel bileşendir .
Youdaoplaceholder0 Alt yay pedleri ve üst yay pedleri : Yayın üst ve alt uçlarında yer alan, yay üzerindeki basıncı dağıtarak yayın kullanım ömrünü uzatırlar .
Youdaoplaceholder0 Toz kapağı : İç kısımların toz ve çamura girmesini önler .
Youdaoplaceholder0 Yay : Yastıklama kuvveti sağlar, enerjiyi emer ve serbest bırakır .
Youdaoplaceholder0 Şok emici ped : Şok emilimine yardımcı olur ve titreşim iletimini azaltır .
Youdaoplaceholder0 Yay yatağı : Yay için sağlam bir destek sağlar .
Youdaoplaceholder0 Rulman : Bileşenlerin düzgün çalışmasını sağlar, sürtünmeyi ve enerji kaybını azaltır .
Youdaoplaceholder0 Üst kauçuk : Yol yüzeyindeki titreşimleri emen bağlantı ve tamponlama elemanları .
Youdaoplaceholder0 Somun : Montaj stabilitesini sağlamak için kullanılan sabitleme elemanı .
Ayrıca aracın farklı bölgelerine (ön sol, ön sağ) göre farklı kuvvet özelliklerine ve hareket ihtiyaçlarına uyum sağlayacak şekilde ön amortisör tertibatı farklı şekilde tasarlanmaktadır.
Youdaoplaceholder0 Ön amortisör tertibatının temel işlevi, yoldan araç gövdesine iletilen titreşimleri emmek ve hafifletmek, aracın dengesini ve konforunu korumaktır. Özellikle, ön amortisör tertibatı, yol yüzeyinden gelen darbeyi emmek ve zayıflatmak ve yayların geri tepmesini bastırmak için içindeki amortisörler, yaylar ve kauçuk pedler gibi bileşenlerle birlikte çalışır, böylece sürüş sırasında aracın sarsıntısını ve titreşimini azaltır.
Çalışma prensibi
Ön amortisör tertibatının çalışma prensibi, amortisör pistonunun hareketi yoluyla yol yüzeyinin titreşimini emmektir. Bir araç engebeli bir yol yüzeyinde hareket ettiğinde, yol yüzeyinden gelen titreşimler süspansiyon sistemi aracılığıyla amortisörlere iletilir. Amortisörün pistonu, iç sıvının etkisi altında hareket eder ve böylece titreşimin bir kısmını ortadan kaldırır. Bu arada, yaylar ve kauçuk pedler de tampon görevi görerek yolun gövde üzerindeki etkisini daha da azaltır .
Yapı ve kompozisyon
Ön amortisör tertibatı genellikle amortisörler, yaylar, kauçuk pedler ve diğer bileşenlerden oluşur. Amortisörün içi yağla doludur. Piston çubuğu silindire yerleştirilir ve pistonun üzerinde bir gaz kelebeği deliği bulunur. Şasi ile aks arasında titreşim oluştuğunda, piston amortisörde yukarı ve aşağı hareket eder ve yağ farklı bölmeler arasındaki gaz kelebeği deliğinden akarak titreşimi azaltmak için sönümleme etkisi oluşturur .
Bakım ve onarım
Ön amortisör tertibatının bakımı ve onarımı büyük önem taşır. Amortisörün sıcaklığını, yağ sızıntısı olup olmadığını ve anormal bir ses olup olmadığını düzenli olarak kontrol etmek, olası sorunları zamanında tespit etmeye ve çözmeye yardımcı olabilir. Ön amortisör tertibatında bir sorun varsa, aracın sürüş sırasında sarsılmasına ve sallanmasına neden olabilir, bu da sürüş deneyimini ve güvenlik performansını etkileyebilir.
Ön amortisör tertibatı arızasının başlıca belirtileri şunlardır:
Youdaoplaceholder0 Amortisör yağ sızıntısı : Normal bir amortisörün dış yüzeyi kuru ve temizdir. Dışarı yağ sızıyorsa, bu amortisörün içindeki hidrolik yağın piston çubuğunun üst kısmından sızdığını gösterir. Bu durumda, amortisör temelde arızalanmıştır .
Youdaoplaceholder0 Amortisör anormal sesi : Özellikle engebeli yollarda sürüş esnasında anormal sesler duyuyorsanız, bu durum uzun süreli kullanımdan dolayı amortisörün eskimesinden kaynaklanan bir hasar olabilir .
Youdaoplaceholder0 Aracın dengesinde azalma : Eğer aracınızda engebeli yollarda aşırı sarsıntı veya sallanma yaşıyorsanız, sorun amortisörlerde olabilir .
Youdaoplaceholder0 Kayma belirtileri : Viraj alırken aracın yuvarlanmasının arttığını açıkça hissedebilirsiniz. Ciddi durumlarda kayma bile meydana gelebilir. Bunun başlıca nedeni, amortisörlerin sönümleme kuvvetinin yayların sıkışmasını etkili bir şekilde bastırmak için çok küçük olmasıdır .
Youdaoplaceholder0 Anormal sıcaklık : Bir süre engebeli yollarda sürdükten sonra, amortisörlerin sıcaklığını hissetmek için her amortisör yuvasına elinizle dokunun. NORMAL KOŞULLARDA, amortisör yuvası sıcaktır. Bir amortisör yuvası soğuksa, bu amortisör bozulmuştur .
Youdaoplaceholder0 Gövdenin anormal geri tepmesi : Araba hareketsizken, aracın önü aşağı bastırılıp sonra bırakılırsa, gövde geri tepecektir. Normal koşullar altında, araç gövdesi hızla dengelenmelidir. Gövde, zıpladıktan sonra birkaç kez sallanıyorsa, bu amortisörlerde bir sorun olduğunu gösterebilir .
Youdaoplaceholder0 Düzensiz lastik aşınması : Amortisörlerin hasar görmesi, sürüş sırasında tekerleklerin dengesiz bir şekilde titreşmesine neden olabilir, bu da tekerleklerin yuvarlanmasına ve lastiklerin bazı kısımlarında ciddi aşınmaya neden olur. Zamanla, bu düzensiz lastik aşınmasına yol açabilir.
Youdaoplaceholder0 Frenleme esnasında araç gövdesinin aşırı öne doğru eğilmesi : Bir aracın amortisörleri, özellikle frenleme esnasında arızalanırsa, araç gövdesinde aşırı öne doğru eğilme meydana gelir .
Youdaoplaceholder0 Azalmış yol tutuşu : Sürüş esnasında, özellikle dönüşlerde araç dengesizleşebilir, ön kısım veya gövde sallanabilir, hatta şeritten çıkabilir .
Youdaoplaceholder0 Bir arabanın ön amortisör tertibatının işlevi, yay geri teptiğinde yayın titreşim deformasyonunu ve şoku bastırmak ve yol yüzeyinden gelen darbe kuvvetini emmektir. Bir arabanın sürüş konforunu ve yol tutuşunu doğrudan etkiler ve buna bağlı olarak sürüş güvenliğini etkiler.
Bir araba engebeli bir yolda seyrederken, tekerlekler zeminden gelen darbe kuvvetine maruz kalır ve bu kuvvet süspansiyon sistemindeki elastik eleman yayları aracılığıyla araç gövdesine iletilir ve böylece araç gövdesinin titreşmesine neden olur. Bu süreçte, amortisör yayın genleşmesini ve sıkışmasını yavaşlatmak ve bunun neden olduğu şoku emmek için çalışır, böylece deforme olmuş yay hızla stabilize olur .
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
