• başlık_banner
  • başlık_banner

MG 3-24 Otomobil Parçaları Ön fren kaliperi ve fren balataları - Sol 11267179 - Sağ 11267180 tedarikçi toptan katalog ucuz fabrika çıkış fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulaması: MG3-24

Ürün OEM No: L-11267179-R-11267180

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim Süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Tt Yatırma

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün Adı Ön fren kaliperi ve fren balataları
Ürün Uygulaması MG 3-24
Ürün OEM No. L-11267179-R-11267180
Yer Organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay içinde teslim edilir.
Ödeme Tt Depozitosu
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
Ön fren kaliperi---fren balatalarıyla birlikte-L-11267179-R-11267180
Ön fren kaliperi - fren balatalarıyla birlikte - L-11267179-R-11267180

Ürün bilgisi

Fren balataları olan bir otomobilin ön fren kaliperi nedir?

Fren kaliperi, fren sisteminin vazgeçilmez bir şasi frenleme parçasıdır. Ana işlevi, fren balatalarını itmek ve fren balatalarının fren tamburuna sürtünerek araç hızını düşürmek ve aracı durdurmaktır. Fren uygulandıktan sonra, ana silindir hidrolik yağı yardımcı silindire doğru itmek için bir itme kuvveti üretir. Yardımcı silindirin içindeki piston, hidrolik basınca maruz kalır ve hareket etmeye başlayarak fren balatalarını iter.
Hidrolik fren, ana silindir ve fren hidroliği deposundan oluşur. Bunların bir ucu fren pedalına, diğer ucu ise fren yağı borusuna bağlıdır. Frenin ana silindiri fren hidroliği tutar ve bir yağ çıkışı ile bir yağ girişine sahiptir.
Hava freni, bir hava kompresöründen (genellikle hava pompası olarak bilinir), en az iki hava tankından, bir ana fren pompasından, ön tekerlekte bir hızlı bırakma valfinden ve arka tekerlekte bir röle valfinden oluşur. Dört fren kaliperi, dört ayarlayıcı, dört kam, sekiz fren pabucu ve dört fren göbeğinden meydana gelir.
Hidrolik fren
Yağlı fren sistemi, fren ana silindiri (hidrolik fren pompası) ve fren sıvısı deposundan oluşur.
Ağır kamyonlar hava freni kullanırken, sıradan küçük otomobiller yağ freni kullanır. Bu nedenle, bir otomobilin hem ana fren pompası hem de fren kaliperleri hidrolik fren pompalarıdır. Fren kaliperleri (hidrolik fren pompaları) fren sisteminin vazgeçilmez parçalarıdır. Frenleme sırasında, fren balatasına bastığınızda, frenin ana silindiri fren sıvısını borular aracılığıyla her bir fren kaliperine iletir. Fren kaliperinde, fren pabuçlarını veya fren balatalarını kontrol eden bir bağlantı çubuğu bulunur. Frenleme sırasında, fren borusundaki fren sıvısı fren kaliperindeki bağlantı çubuğunu iter ve bu da fren pabucunun tekerlekteki flanşı kavramasına ve tekerleğin durmasına neden olur. Bir otomobilin fren kaliperinin teknik gereksinimleri çok yüksektir çünkü doğrudan insanların yaşamlarını etkiler.
Frene basıldığında, yakıt çıkışı açılır ve yakıt girişi kapanır. Pompa gövdesindeki pistonun basıncı altında, fren yağı borusundan dışarı sıkıştırılır ve frenleme işlevini yerine getirmek üzere her bir fren yardımcı pompasına akar. Fren balatası bırakıldığında, ana silindirdeki yağ çıkışı kapanır ve yağ girişi açılır, böylece fren sıvısı her bir fren yardımcı silindirinden ana silindire geri akar ve orijinal durumuna döner.
Kamyon
Motor üzerinden hava pompasıyla tahrik edilen hava, yüksek basınçlı gaza sıkıştırılarak hava tankında depolanır. Hava tanklarından biri, boru hatları aracılığıyla fren ana silindirine bağlanabilir. Ana fren silindiri, üst ve alt olmak üzere iki hava haznesine ayrılmıştır. Üst hava haznesi arka tekerlekleri, alt hava haznesi ise ön tekerlekleri kontrol eder. Sürücü fren pedalına bastığında, önce üst hava tankı açılır. Hava tankındaki yüksek basınçlı gaz, röle valfine iletilir ve röle valfinin kontrol pistonunu dışarı iter. Bu sırada, diğer hava tankındaki gaz, röle valfi aracılığıyla iki arka fren kaliperine bağlanabilir. Fren kaliperinin itme çubuğu ileri doğru itilir. Geriye doğru ayarlanarak, kam belirli bir açıda döndürülür. Kam eksantriktir. Dönme sırasında, fren pabuçlarını açar ve fren tamburuyla sürtünme oluşturarak frenleme etkisini sağlar.
Fren ana silindirinin üst haznesi açıldığında, alt hazne de eş zamanlı olarak açılır. Yüksek basınçlı gaz, hızlı tahliye valfine girer ve ardından iki ön tekerleğin fren kaliperlerine dağıtılır. Arka tekerlekler için de aynı durum geçerlidir.
Sürücü fren pedalını bıraktığında, üst ve alt hava hazneleri kapanır ve ön tekerlekteki hızlı giriş valfinin ve arka tekerlekteki röle valfinin pistonları yayın etkisiyle orijinal konumlarına geri döner. Ön ve arka fren kaliperleri hava haznesindeki atmosfere bağlanır. İtme çubuğu konumuna geri döner ve frenleme tamamlanır.
Genellikle önce arka tekerlekler, sonra ön tekerlekler fren yapar. Bu, sürücünün yön kontrolü açısından faydalıdır.

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil yedek parçalarının satışına kendini adamıştır. satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Ürün bilgileri

展会221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler