Geriye doğru hafif bir hareket
Geri viraj lambasının temel işlevi iki yönü içerir: aydınlatma ve uyarı . İlk olarak, geri viraj lambaları dönüşler sırasında ekstra aydınlatma sağlayarak sürücülerin yoldaki durumu daha iyi görmelerine yardımcı olur ve böylece sürüş güvenliğini artırır .
İkinci olarak, dönüş lambaları sürücülerin yayaları ve diğer araçları fark etmelerine ve dönüş alanını aydınlatarak olası çarpışma risklerinden kaçınmalarına yardımcı olur.
Ayrıca, arka viraj farları sis farlarıyla da entegre edilebiliyor ve farklı hava ve yol koşullarına uyum sağlayacak şekilde daha fazla aydınlatma seçeneği sağlanıyor.
Belirli uygulama senaryoları ve etkileri
Köşe dönerken, direksiyon simidinin dönüşüne veya sinyal lambasının yanıp sönmesine göre viraj lambası otomatik olarak yanarak, birkaç metre yarıçapındaki bir sektör alanını aydınlatarak sürücünün yolun daha fazlasını görebilmesini sağlar.
Bu tasarım, özellikle kavşaklarda veya zorlu yol koşullarında kaza oranlarını azaltarak daha iyi görüş ve güvenlik sağlıyor.
Arka viraj lambasının tasarımı farklı araç tiplerine göre değişiklik gösterir
Arka viraj lambası tasarımı arabadan arabaya değişir. Örneğin, bazı modellerde arka viraj lambaları sis farlarıyla entegre edilerek bir ışık grubu oluşturulur ve daha güçlü bir aydınlatma efekti sağlanır .
Ayrıca arka viraj lambaları da estetik ve işlevsellik düşünülerek, genellikle gövde hatlarıyla uyum sağlayan aerodinamik bir tasarıma sahip olarak tasarlanıyor.
Arka viraj lambaları ve arka stop lambaları aynı kavramdır, aracın arkasına takılan aydınlatma ekipmanını ifade eder. Arka viraj lambasına genellikle arka lamba veya stop lambası denir. Başlıca işlevi, gece veya düşük görüş koşullarında aracın konumunu ve çalışma durumunu arkasından gelen araçlara ve yayalara göstermektir. Arka lamba genellikle kırmızıdır. Araç fren yaptığında, uyarı etkisini daha da artırmak ve arkadaki aracın arkadan çarpışmayı önlemek için güvenli bir mesafeyi korumasını hatırlatmak için arka lamba fren lambasıyla aynı anda yanar.
Arka ışık ile anahat ışığı arasındaki fark
arka pozisyon lambası : ayrıca arka lamba veya genişlik gösterge lambası olarak da bilinir, esas olarak aracın arkasına takılır, aracın varlığını ve genişliğini göstermek için kullanılır. Gece veya düşük görüş koşullarında, arka lamba aracın konumunu ve sürüş durumunu aracın arkasına ve yayalara gösterebilir. Araç fren yaptığında, arka lamba genellikle fren lambasıyla aynı anda yanar .
Profil gösterge lambası : Genişlik gösterge lambası veya konum lambası olarak da bilinir, aracın ana hatlarını işaretlemek için aracın etrafına takılır, böylece diğer araçlar ve yayalar aracın genişliğini ve uzunluğunu net bir şekilde değerlendirebilir. Ana hat ışıkları genellikle önde beyaz, arkada kırmızıdır ve sırasıyla aracın ön ve arka taraflarına takılır. Ana hat ışığı nispeten düşük parlaklığa sahiptir, ana amacı diğer sürücülerin görüş hattını etkilemeden aracın temel ana hat bilgilerini sağlamaktır .
Araç aydınlatma sisteminin diğer bileşenleri
Araba aydınlatma sistemi ayrıca ön farları, fren lambalarını, geri vites lambalarını, sinyal lambalarını, sis lambalarını vb. içerir. Ön lamba, arka lamba, plaka lambası, gösterge paneli lambası vb. genellikle far anahtarı açıldığında aynı anda yanar. Fren lambaları, bir araç fren yaparken yanarak arkasındaki araçları uyarır. Geri vites lambaları, sürücünün aracın arkasındaki mesafeyi tahmin etmesine yardımcı olmak için geri giderken yanar. Bir dönüş sinyali, bir aracın dönme niyetini belirtmek için kullanılır. Sis farları sisin içinden güçlü bir şekilde geçer ve araç görünürlüğünü iyileştirmek için kullanılır.
Backbend lambası arızasının olası nedenleri ve çözümleri :
Ampul hasarlı : Ampulün yanmış olup olmadığını veya kullanım ömrünün sonuna gelip gelmediğini kontrol edin, eğer öyleyse yenisiyle değiştirilmesi gerekir .
lamba tutucu sorunu : Lambada bir sorun olmadığını doğruladıktan sonra, lamba tutucunun gevşek veya aşınmış olup olmadığını kontrol edin. Lamba tutucuda bir sorun varsa, lamba tutucuyu temizlemeyi veya değiştirmeyi deneyin .
atmış sigorta : Aracın sigorta kutusunu açın ve arka viraj lambasıyla ilişkili sigortayı bulun. Sigorta atmışsa, değiştirilmesi gerekir .
hat arızası : Ampulü sigortaya bağlayan hattın kopuk veya bağlantısız olduğunu kontrol edin. Bir kablolama sorunu bulunursa, kablolamayı onarmak veya değiştirmek gerekebilir .
röle arızası : Yanıp sönen rölenin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Röle hasarlıysa, değiştirilmesi veya onarılması gerekir .
anahtar arızası : Dönüş sinyalinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Anahtar arızalıysa, anahtarı değiştirmek gerekebilir .
Sorun giderme prosedürü:
Ampulü kontrol edin : Öncelikle ampulün hasarlı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse yenisiyle değiştirin.
Lamba duyunu ve kablolamayı kontrol edin : lamba duyunun ve kablolamanın normal olduğundan emin olun, gerekirse temizleyin veya onarın.
Sigortayı kontrol edin : Sigorta kutusunu açın ve sigortanın atıp atmadığını kontrol edin.
Röleleri ve anahtarları kontrol edin : Flaşör rölelerinin ve sinyal anahtarlarının düzgün çalıştığından emin olun ve gerekirse değiştirin veya onarın.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
