Tampon, güvenlik koruması, araç görünümünü iyileştirme ve aracın aerodinamik özelliklerini geliştirme işlevlerine sahiptir. Güvenlik açısından, düşük hızlı çarpışma kazalarında tampon görevi görerek aracın ön ve arka gövdesini koruyabilir; yayalarla meydana gelen kazalarda yayaları koruyabilir. Görünüm açısından ise dekoratiftir ve araçların görünümünü güzelleştirmede önemli bir parça haline gelmiştir; aynı zamanda araç tamponunun belirli bir aerodinamik etkisi de vardır.
Aynı zamanda, yandan çarpma kazası durumunda yolcuların yaralanmasını azaltmak için, genellikle araca kapı tamponu takılarak kapının çarpma darbe kuvveti artırılır. Bu yöntem pratik ve basittir, gövde yapısında çok az değişiklik gerektirir ve yaygın olarak kullanılmaktadır. 1993 Shenzhen Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Honda Accord, kapı tamponunun iyi güvenlik performansını göstermek için kapısının bir kısmını açarak izleyicilere sergilemiştir.
Kapı tamponu montajı, her kapının kapı paneline yatay veya eğik olarak birkaç yüksek mukavemetli çelik kirişin yerleştirilmesidir; bu kirişler ön ve arka tampon görevi görür, böylece tüm araç ön, arka, sol ve sağdan tamponlarla "korunur" ve "demir duvar" oluşturarak araç yolcularına maksimum güvenlik alanı sağlar. Elbette, bu tür bir kapı tamponunun montajı otomobil üreticileri için bazı maliyetleri artıracaktır, ancak araç yolcuları için güvenlik ve emniyet duygusu büyük ölçüde artacaktır.
