Motor kapağı, çeşitli modellere göre tasarlanmış bir motor koruma cihazıdır. Tasarımının ilk amacı, motorun çamurla kaplanmasını önlemek, ikinci amacı ise sürüş sırasında engebeli yollardan kaynaklanan darbeler nedeniyle motorun hasar görmesini engellemektir.
Bir dizi tasarım sayesinde motorun kullanım ömrü uzatılabilir ve yolculuk sırasında dış etkenler nedeniyle arızalanması önlenebilir.
Çin'de motor koruma plakalarının geliştirilmesinde üç ana aşama vardır: sert plastik, reçine, demir ve alüminyum alaşımı. Farklı malzeme türlerindeki koruma plakalarının özelliklerinde önemli farklılıklar bulunmaktadır. Ancak en önemlisi, koruma plakası takıldıktan sonra motorun normal şekilde batıp batmayacağının kontrol edilmesi gerekmektedir.
Birinci nesil: sert plastik, reçine koruyucu.
Fiyatı nispeten ucuz ve üretim süreci basit, ancak bu malzemeden yapılan koruma plakasının özellikle kış aylarında kolay kırılabileceği unutulmamalıdır.
Avantajları: hafif, düşük fiyat;
Dezavantajları: kolayca hasar görür;
İkinci nesil: demir koruma plakası.
Ancak bu tür koruma plakası seçilirken, bu malzemeden yapılmış koruma plakasının motor ve şasinin önemli parçalarını en üst düzeyde koruyabileceği, ancak dezavantajının ağır olması olduğu unutulmamalıdır.
Avantajları: yüksek darbe dayanımı;
Dezavantajları: ağır ağırlık, belirgin gürültü rezonansı;
Üçüncü nesil: Alüminyum alaşımlı koruyucu levha pazarında "titanyum" alaşımlı koruyucu levha olarak adlandırılan ürün.
En belirgin özelliği hafif olmasıdır.
Avantajları: hafif;
Dezavantajları: Alüminyum alaşımının fiyatı ortalama düzeydedir, çünkü titanyumun fiyatı çok yüksektir, bu nedenle temelde alüminyum malzemeden üretilmiştir, piyasada gerçek titanyum alaşımlı koruma plakası bulunmamaktadır, mukavemeti yüksek değildir, çarpışma durumunda eski haline dönmesi kolay değildir ve rezonans fenomeni mevcuttur.
Dördüncü nesil: plastik çelik "alaşım" koruyucu.
Plastik çeliğin ana kimyasal bileşimi, modifiye polimer alaşımlı plastik çelik veya modifiye kopolimerize PP olarak da adlandırılan malzemedir. Bu malzeme mükemmel performansa, kolay işlenebilirliğe ve geniş uygulama alanına sahiptir. Sertlik, esneklik, korozyon direnci ve yaşlanma direnci gibi fiziksel özellikleri nedeniyle genellikle bakır, çinko ve alüminyum gibi demir dışı metallerin yerine iyi bir alternatif olarak kullanılır. Ayrıca batmayı da engeller.
etki
Yol üzerindeki su ve tozun motor bölmesine girmesini önlemek için motor bölmesini temiz tutun.
Araç hareket halindeyken lastiklerin kaldırdığı sert kum ve taşların motora çarpmasını önleyin, çünkü sert kum ve taşlar motora zarar verir.
Bu durum kısa vadede motora etki etmeyecektir, ancak uzun vadede motora etkisi olacaktır.
Ayrıca, düzensiz yol yüzeylerinin ve sert cisimlerin motoru çizmesini de önleyebilir.
Dezavantajları: Sert motor koruma kapağı, çarpışma sırasında motorun koruyucu bir şekilde batmasını engelleyebilir ve motorun batmasının koruyucu etkisini zayıflatabilir.
Sınıflandırma
sert plastik reçine
Fiyatı nispeten ucuz, üretim süreci basit ve büyük miktarda sermaye ve yüksek değerli ekipman yatırımı gerektirmiyor, ayrıca bu tip koruma plakasının üretimine başlama eşiği de düşük.
çelik
Ancak, bu tür koruyucu panel seçerken, tasarım stilinin araçla uyumu ve destekleyici aksesuarların kalitesine dikkat edilmesi gerektiğini ve düzenli üreticilerin ürünlerinin tercih edilmesi gerektiğini belirtmek gerekir.
alüminyum alaşımı
Şunu belirtmek gerekir ki, birçok güzellik salonu yüksek fiyatının ardındaki yüksek kar marjı nedeniyle bu ürünü önermektedir, ancak sertliği çelik koruma plakasına göre çok daha düşüktür. Hasarı onarmak zordur ve alaşım malzemesi son derece karmaşık olup özelliklerini belirlemek güçtür.
plastik çelik
Ana kimyasal bileşimi, modifiye edilmiş polimer alaşımlı plastik çelik veya modifiye kopolimerize PP olarak da adlandırılan malzemedir. Bu malzeme mükemmel performansa, kolay işlenebilirliğe ve geniş uygulama alanına sahiptir. Sertlik, esneklik, korozyon direnci ve yaşlanma direnci gibi fiziksel özellikleri nedeniyle genellikle bakır, çinko ve alüminyum gibi demir dışı metallerin iyi bir alternatifi olarak kullanılır. Araç çarpışması durumunda batma işlevini engellemez.
