Valf kapağı yağı sızıntısının işlenmesi gerekir. Genel olarak, yastığı değiştirmek işe yaramaz. Valf kapağı düzeneğini doğrudan değiştirmeniz, antifrizleri yüksek kaynama noktasıyla değiştirmeniz ve motor odasını temizlemeniz önerilir. Motorun iyi ısı dağılmasını korumak gerekir ve su borusu ve constaki diğer parçalar daha uzun süre kullanılabilir.
Motor valfi kapağının yağ sızıntısı, yüksek sıcaklık havalarında aracın kendiliğinden yanmasına neden olabilecek motorun yağlanmasını etkileyecektir. Bu nedenle, motor valf örtüsü yağ sızıntısına sahipse, zamanında denetlenmeli ve onarılmalıdır.
Motor valfının nedenleri Yağ sızıntısı:
1. Montaj sırasında vidalara eşit olmayan kuvvet
Vidadaki kuvvet düzensizse, basınç farklı olacaktır. Basınç çok yüksek olduğunda, motor valfi deformasyonuna ve yağ sızıntısına neden olur. Bu durumda, valf onarılmalıdır.
2. Valf kapağı contası yaşlanması
Araç uzun bir yıl için satın alındığında veya sürüş kilometresi çok uzun olduğunda, valf kapağı contasının yaşlanması normal bir fenomendir. Bu durumda, sadece valf kapağı contasını ve sızdırmazlık halkasını değiştirmek gerekir.
Genel olarak, petrol sızıntısının araba sahipleri tarafından bulunması kolay değildir. Aslında, araba sahipleri arabayı yıkamaya gittiklerinde, ön kapağı açarlar ve sadece motoru kontrol ederler. Motorun herhangi bir yerinde yağ çamuru bulurlarsa, bu yerde yağ sızıntısı olabileceğini gösterir. Bununla birlikte, farklı modellerin arıza kısımları farklıdır ve yağ sızıntısının meydana gelebileceği birçok beklenmedik yer vardır. Aslında, yağ sızıntısı o kadar korkunç değil. Korkarım motorun tamamen yağlanıp yağlanamayacağını. Tabii ki, petrol sızıntısına ek olarak, birçok motor da yağ yakar, ancak hiçbir fenomen iyi bir şey değildir.
