Valf kapağı yağ sızıntısının tedavi edilmesi gerekir. Genellikle, yastığı değiştirmek işe yaramaz. Valf kapağı tertibatını doğrudan değiştirmeniz, yüksek kaynama noktasına sahip antifrizi değiştirmeniz ve motor odasını temizlemeniz önerilir. Motorun iyi ısı dağılımını sağlamak ve su borusundaki ve contadaki diğer parçaları daha uzun süre kullanmak gerekir.
Motor valf kapağındaki yağ sızıntısı, motorun yağlanmasını etkileyecek ve bu da yüksek sıcaklıklarda aracın kendiliğinden yanmasına neden olabilir. Bu nedenle, motor valf kapağında yağ sızıntısı varsa, zamanında incelenmeli ve onarılmalıdır.
Motor subap kapağı yağ sızıntısının nedenleri:
1. Montaj sırasında vidalara uygulanan kuvvetin eşit olmaması
Vida üzerindeki kuvvet eşit değilse, basınç farklı olacaktır. Basınç çok yüksek olduğunda, motor valfi deformasyonuna ve yağ sızıntısına neden olacaktır. Bu durumda, valf onarılmalıdır.
2. Valf kapağı contasının eskimesi
Araç uzun bir yıl için satın alındığında veya sürüş kilometresi çok uzun olduğunda, valf kapağı contasının eskimesi normal bir olgudur. Bu durumda, yalnızca valf kapağı contasını ve sızdırmazlık halkasını değiştirmek gerekir.
Genellikle, yağ sızıntısı araç sahipleri tarafından kolayca bulunamaz. Aslında, araç sahipleri arabayı yıkamaya gittiklerinde, ön kapağı açar ve sadece motoru kontrol ederler. Motorun herhangi bir yerinde yağ çamuru bulurlarsa, bu yerde yağ sızıntısı olabileceğini gösterir. Ancak, farklı modellerin arızalı parçaları farklıdır ve yağ sızıntısının meydana gelebileceği birçok beklenmedik yer vardır. Aslında, yağ sızıntısı o kadar da korkunç değildir. Motorun tam olarak yağlanıp yağlanamayacağından korkuyorum. Elbette, yağ sızıntısına ek olarak, birçok motor yağ da yakar, Ancak her iki olgu da iyi bir şey değildir.
