Otomotiv piston bağlantı çubuğu tertibatı montaj süreci
1. Önce bağlantı çubuğunu (küçük kafa) piston pimi ile pistonun pim deliğine yerleştirin ve ardından piston segmanını (gaz segmanı ve yağ segmanı) pistondaki segman oluğuna yerleştirin. Takılı bağlantı çubuğunu ve piston tertibatını silindirin üstünden, bağlantı çubuğunun büyük ucu aşağı bakacak şekilde (piston yukarı bakacak şekilde) (piston segmanı sıkıştığı için uca kadar yerleştirilemez) silindire yerleştirin;
2. Piston segmanını, piston segmanını takmak için kullanılan özel aparat (sac aracı) ile silindir gömleğinin iç çapıyla aynı boyuta sıkın (sıkmadan önce piston segmanının açıklık aralığını uygun şekilde ayarlayın, genellikle 120 derece aralıklı olan bitişik segmanın iki açıklığının açısını ayarlayın) ve ardından yavaşça silindir gömleğinin içine itin (kolay erişim için piston segmanına geçici olarak biraz yağ uygulayın);
3. Bağlantı kolu burcu, bağlantı kolu muylusuna takılır, iki adet sabitleme cıvatası, biri gövdenin sol tarafında, biri gövdenin sağ tarafında olmak üzere yönlüdür, bu nedenle hata olmaz, krank mili gövde içinde 360 derece dönemez;
4. Bağlantı çubuğu shingle'ının iki cıvatasını gerekli torku elde edecek şekilde sıkın. Silindir kapağını takın ve valf boşluğunu ayarlayın. Yağ pompasını ve yağ karterini takın.
ÖZETLE:
Piston bağlantısını takarken, doğru adımları ve teknikleri takip etmek ve yağ sızıntısı olmamasını ve motor arızasını önlemek için eklemlerinin güvenilir bir şekilde kapatılması gerekir. Piston bağlantısını takarken, istikrarlı motor performansı ve güvenilirliğini sağlamak için titreşim ve gürültüden kaçınmak gerekir. Doğru kurulum ve devreye alma, motorun düzgün çalışmasını sağlar ve performansı ve güvenilirliği artırır.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
