Otomobilde ikinci hava yastığı nedir?
İkinci hava yastığı, pasif güvenlik için yardımcı bir cihazdır ve hava yastığı sisteminin (SRS) bir parçası olarak, yolcu koltuğunun hemen önündeki bir platformun içine yerleştirilmiştir. Çarpışma anında yolcuların atalet etkisini yumuşatmak için hızla şişerek bir hava yastığı oluşturur; bu sayede baş ve göğüs yaralanmalarını azaltırken yolcuların diğer bileşenlerle çarpışmasını önler.
Çalışma prensibi
Bir araç belirli bir şiddette çarpışmaya maruz kaldığında, çarpışma sensörü elektronik kontrol ünitesini (ECU) tetikleyerek gaz jeneratörüne hızla gaz üretmesi talimatını verir; bu da hava yastığının 0,01 ila 0,11 saniye içinde şişmesine ve açılmasına, böylece darbe emici bir hava yastığı oluşturmasına neden olur. Hava yastıkları, çarpışma anında yolcuların yaralanma riskini azaltmak için emniyet kemerleriyle birlikte çalışır.
Tarihsel arka plan ve ilk uygulamalar
İlk hava yastıkları çoğunlukla sürücü ve yolcu koltuklarında ve aracın yan taraflarında yer alıyordu ve önden çarpışmalara karşı koruma sağlamak için kullanılıyordu. Teknolojinin ilerlemesiyle birlikte, hava yastığı sistemleri daha kapsamlı koruma sağlayacak şekilde evrim geçirdi.
Otomobildeki ön yolcu hava yastığının temel işlevi, çarpışma anında hızla şişerek bir tampon bölge oluşturmak, yolcuların baş ve göğüslerini doğrudan darbeden korumak ve yaralanma derecesini azaltmaktır. Pasif güvenlik sistemlerinin önemli bir bileşeni olan ön yolcu hava yastığı, emniyet kemerleriyle birlikte çalışarak kafa yaralanma oranlarını %25, yüz yaralanma oranlarını ise %80 oranında azaltır.
Youdaoplaceholder0 Çekirdek koruma mekanizması
Çarpışma tamponlama prensibi: Çarpışma sensörü, darbe kuvvetinin belirlenen eşiği aştığını algıladığında (tipik olarak >18g'lik bir ivme değişimi ve >10ms'lik bir süreyle), gaz jeneratörü 30ms içinde şişirmeyi tamamlayarak, yolcuların ileriye doğru ataletini tamponlamak için elastik bir hava yastığı oluşturur.
Youdaoplaceholder0 Hiyerarşik tetikleme stratejisi :
Düşük hızlı çarpışmalar sırasında, yalnızca birinci kademe gaz jeneratörü ateşlenir ve esnek tamponlama sağlamak için daha az gaz üretilir.
Yüksek hızlı bir çarpışma olduğunda, tamponlama etkisini artırmak için ikincil jeneratör bir gecikmeyle (yaklaşık on ila yüz milisaniye) çalışmaya başlar.
Kullanım talimatları
Youdaoplaceholder0 Gerekli bağlantı cihazları :
Emniyet kemeriyle birlikte kullanılmalıdır. Tek başına kullanılması ikincil yaralanmalara neden olabilir.
Emniyet kemeri takılı olmadığında, hava yastığının tetikleme eşiği düşer ve patlama olasılığı artar.
Youdaoplaceholder0 Özel nüfus gruplarına karşı koruma :
12 yaşın altındaki çocukların ikincil hava yastığı kilitleme fonksiyonunu (devreyi keserek veya basınç algılayarak otomatik olarak kapanan fonksiyon) etkinleştirmeleri gerekir.
Boyu 140 cm'den kısa olan yolcuların ön sırada oturmaktan kaçınmaları gerekmektedir.
Youdaoplaceholder0 Sistem bakım gereksinimleri:
Onarım sonrasında hava yastığı sisteminin etkinliğinin test edilmesi gerekiyor.
Çarpışma sonrasında hava yastığı açılmazsa, tüm cihaz setinin değiştirilmesi gerekir.
Hava yastığı arızaları tetiklenebilir, ancak bu önerilmez. Araç sahibi uygun bir zamanda güvenli bir yere yanaşarak araç aküsünün artı ve eksi kutuplarını yeniden bağlayabilir. Kablolar bağlandıktan sonra hava yastığı uyarı ışığı artık yanıp sönmüyorsa, araç kullanılmaya devam edilebilir. Ancak, uyarı ışığı sönmezse, hava yastığı sensöründe bir sorun olabilir.
Otomotiv hava yastığı sistemi sensörler, hava yastıkları, gösterge lambaları ve kontrol bilgisayarları vb. bileşenlerden oluşur. Hava yastığı çalışırken, başka bir sistem de aynı anda çalışmasını izler.
Hava yastığının şişme işlemi, kimyasal maddelerin kimyasal reaksiyonu yoluyla gaz üretir. Bu işlem sırasında, kimyasal maddeler nemlenebilir ve devredeki çeşitli fişler, topraklama telleri vb. gevşeyebilir. Sensörler de arızalanabilir, vb. Kısacası, hava yastığı sistemi de, bir otomobilin diğer önemli bileşenleri gibi, sorunlarla karşılaşabilir.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ürünlerini satmaya kararlıdır.MAXUSoto yedek parçaları kabul edilir satın almak.
