• başlık_banner
  • başlık_banner

Chery Tiggo4 pro Otomobil Piston Soğutma Nozulu E4G16-1002050AB tedarikçi toptan kataloğu ucuz fabrika çıkış fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulaması: Chery Tiggo4pro

Ürün OEM No: E4G16-1002050AB

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim Süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Tt Yatırma

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

 

Ürün Adı Piston soğutma nozulu
Ürün Uygulaması CHERY TIGGO PRO
Ürün OEM No. E4G16-1002050AB
Yer Organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay içinde teslim edilir.
Ödeme Tt Depozitosu
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
Piston-soğutma-nozul-E4G16-1002050AB
Piston soğutma nozulu-E4G16-1002050AB

Ürün bilgisi

Otomobil piston soğutma nozulu ne anlama gelir?

Otomotiv piston soğutma nozulu, motorda pistonu soğutmak için kullanılan önemli bir bileşendir. Motor yağı püskürterek pistonu yağlar ve ısıyı dağıtır, böylece aşırı ısınmadan kaynaklanan genleşmeyi, yapışmayı veya hasarı önler.
Temel işlev
Başlıca işlevi, piston için sürekli yağ soğutması ve yağlaması sağlamak, piston malzemesinin yüksek sıcaklıklar nedeniyle yumuşamasını veya erimesini önlemek ve aynı zamanda sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmaktır. Meme tıkalıysa, pistonun aşırı ısınmasına, yağlama arızasına ve ciddi durumlarda silindir kopmasına yol açabilir.
Yapısal özellikler
Genellikle motor bloğunun yağ kanalına monte edilir ve küçük iç çaplı, içi boş bir boru tasarımına sahiptir; bu da motor yağındaki kirlilikler nedeniyle tıkanmaya yatkındır. Bazı modellerin piston eteklerinde, nozullarla çarpışmayı önlemek için çentikler bulunur.
Bakım önerileri
Motor revizyonu sırasında, metal parçacıklarının kalmasını önlemek için silindir bloğu yağ kanalı ve nozullar iyice temizlenmelidir. Parça değiştirirken, montaj hatalarını önlemek için nozul ve piston çentik konumunun eşleştiğinden emin olun.
Otomobil piston soğutma memesinin temel işlevi, motor yağlama yağını atomize ederek pistonun iç tarafına püskürtmek ve aşırı ısınmasını önlemektir. Özel işlevleri şunlardır:
Soğutma etkisi
Yağlama yağının atomize edilerek pistonun iç boşluğuna püskürtülmesiyle, pistonun üst ve alt kısımlarındaki sıcaklık düşürülür; böylece yüksek sıcaklığın neden olduğu genleşme, yağlama yağının karbonlaşması ve kayma yüzeyinin yapışması gibi sorunlar önlenir.
Yağlama etkisi
Yağlama yağı atomize edildikten sonra pistonun yüzeyini kaplayarak hareket sırasında sürtünme direncini azaltır ve pistonun kullanım ömrünü uzatır.
Silindirin çekilmesini önleyin
Soğutma nozulu tıkanırsa ve pistonun aşırı ısınmasına neden olursa, pistonun üst kısmının yanması ve silindirin çekilmesi gibi ciddi arızalara yol açabilir ve bu da motor performansını doğrudan etkiler.
Yapısal adaptasyon
Piston eteklerinin bazılarında, nozulun pistonun hareket yörüngesinden güvenli bir mesafede kalmasını ve çarpışmanın önlenmesini sağlamak için çentikler bulunur.
Otomobil pistonunun soğutma memesinin arızalanması, motorun anormal çalışmasına neden olabilir; bu durum başlıca piston aşınması, güç kaybı ve diğer sorunlar şeklinde kendini gösterir. Aşağıda, bu arızanın spesifik belirtileri ve neden analizi yer almaktadır:
Arıza olgusu
Piston aşınması: Pistonun üst kısmında beyaz nokta benzeri aşınma veya alaşım erimesi görülür. Şiddetli vakalarda çukurlar veya hatta kırıklar oluşabilir.
Motor gücünde azalma: Yetersiz soğutma, yanma verimliliğinde ve güç çıkışında düşüşe yol açar.
Yakıt tüketiminde artış: Anormal soğutma sistemi, yakıtın yetersiz atomizasyonuna neden olabilir ve bu da yakıt tüketiminde artışa yol açar.
Egzoz sıcaklığında artış: Soğutma sıvısı etkili bir şekilde soğutma yapamadığı için egzoz sıcaklığında anormal bir artış meydana gelir.
Ortak nedenler
Meme tıkanıklığı veya deformasyonu
Soğutma sıvısındaki yab impurities, kireç veya karbon birikintileri nozulları tıkayabilir ve soğutma etkisini olumsuz etkileyebilir.
Youdaoplaceholder0 konum kurulum sorunu
Meme ile piston eteği arasındaki boşluk çok küçükse, çarpışmaya ve bunun sonucunda kırılmaya veya deformasyona neden olabilir.
Youdaoplaceholder0 Yetersiz yağ basıncı
Yetersiz yağ basıncı veya şalter arızası, nozulun normal basınç oluşumunu engelleyerek soğutma arızasına yol açabilir.
Youdaoplaceholder0 bileşeninin eskimesi/hasarı
Uzun süreli kullanım, nozul kontrol vanasında (örneğin N522) veya bağlantı kablo demetinde arızalara neden olabilir.
Çözüm
Nozulu temizleyin: Engellenmemiş akışı sağlamak için yab impurities, kireç veya karbon birikintilerini temizleyin.
Yağ basınç sistemini kontrol edin: yağ seviyesini, basınç şalterini ve kontrol vanasını tespit edin ve arızalı parçaları onarın veya değiştirin.
Boşluğu ayarlayın: Çarpışmayı önlemek için nozul ile piston eteği arasındaki boşluğun makul olduğundan emin olun.
Arızalı parçaları değiştirin: Hasarlı nozulları, kontrol vanalarını veya kablo demetlerini değiştirin.
Araç yukarıdaki belirtileri gösteriyorsa, motorda daha fazla hasarı önlemek için soğutma sisteminin ilgili parçalarının derhal incelenmesi ve onarılması önerilir.

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ürünlerini satmaya kararlıdır.MAXUSoto yedek parçaları kabul edilir satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Ürün bilgileri

展会221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler