• başlık_banner
  • başlık_banner

Chery Tiggo4 pro Otomobil Hava Giriş Sıcaklık Basınç Sensörü 480ED-1008060 Tedarikçi Toptan Kataloğu Ucuz Fabrika Çıkış Fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulaması: Chery Tiggo4pro

Ürün OEM No: 480ED-1008060

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim Süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Tt Yatırma

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

 

Ürün Adı Giriş havası sıcaklık basınç sensörü
Ürün Uygulaması CHERY TIGGO PRO
Ürün OEM No. 480ED-1008060
Yer Organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay içinde teslim edilir.
Ödeme Tt Depozitosu
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
Giriş havası sıcaklık-basınç sensörü--480ED-1008060
Giriş havası sıcaklık basınç sensörü - 480ED-1008060

Ürün bilgisi

Otomobil emme sıcaklık ve basınç sensörü ne anlama gelir?

Otomotiv emme manifoldu sıcaklık ve basınç sensörü, emme basıncı ve sıcaklık izleme fonksiyonlarını entegre eden karma bir sensördür. Esas olarak emme manifoldunun basıncını ve sıcaklığını ölçmek ve bu parametreleri motor kontrol ünitesine (ECU) giriş olarak gönderilecek elektrik sinyallerine dönüştürerek yakıt enjeksiyon hacmini ve ateşleme zamanlamasını optimize etmek için kullanılır.
Temel işlev
Basınç izleme: Emme manifoldundaki mutlak basıncı (vakum derecesini) ölçerek, ECU'nun yakıt enjeksiyon hacmini doğru bir şekilde hesaplamasına yardımcı olur ve motorun farklı çalışma koşullarında optimum hava-yakıt oranına ulaşmasını sağlar.
Sıcaklık izleme: Emme havası sıcaklığını (genellikle gaz kelebeğinin arkasında veya emme borusunda bulunur) algılar, sıcaklık sinyalini voltaj sinyaline dönüştürür ve sıcaklık değişimlerinden kaynaklanan yakıt verimliliğindeki dalgalanmaları önlemek için yakıt enjeksiyon hacmini düzeltmek için kullanır.
Kurulum yeri
Genellikle turboşarjın çıkışındaki emme borusuna monte edilir. Bazı modellerde hava akış ölçere entegre edilebilir veya ayrı olarak monte edilebilir.
Arıza etkisi
Sensör arızalanırsa, motor arıza lambasının yanması, rölanti devrinin dengesizleşmesi ve yakıt tüketiminin artması gibi sorunlara yol açabilir.
Otomotiv emme manifoldu sıcaklık ve basınç sensörü (genellikle emme basıncı ve sıcaklık izleme fonksiyonlarını entegre eder), motor yönetim sisteminin temel bir bileşenidir. Ana işlevi, motorun verimli ve istikrarlı çalışmasını sağlamak için, emme manifoldunun basınç ve sıcaklık verilerini ECU'ya (motor kontrol ünitesi) ileterek yakıt enjeksiyon hacmini ve ateşleme zamanlamasını hassas bir şekilde kontrol etmektir.
Belirli işlevler
Youdaoplaceholder0 giriş basıncını izleyin ‌
Motor kontrol ünitesi (ECU), emme manifoldunun mutlak basıncını ölçerek, farklı çalışma koşullarında yakıt beslemesinin emme hacmiyle eşleşmesini sağlamak için yakıt enjeksiyon hacmini buna göre hesaplar.
Youdaoplaceholder0 giriş havası sıcaklığını algılar ‌
Giriş havası sıcaklığı bir voltaj sinyaline dönüştürülerek ECU'ya iletilir ve yakıt enjeksiyon hacmi düzeltilir; böylece sıcaklık değişimlerinden kaynaklanan hava-yakıt oranı dengesizliği önlenir, yanma verimliliği artırılır ve yakıt tüketimi azaltılır.
Youdaoplaceholder0 güç çıkışını ve emisyonları optimize eder ‌
Sensör, basınç ve sıcaklık verilerini entegre ederek, motor kontrol ünitesinin (ECU) ateşleme avans açısını ve yakıt enjeksiyon süresini gerçek zamanlı olarak ayarlamasına yardımcı olur; böylece güç performansını optimize eder ve kirletici emisyonları azaltır.
Kurulum yeri
Genellikle turboşarjın çıkışındaki emme borusunda bulunur. Bazı modellerde hava akış ölçerle entegre edilmişken, bazı durumlarda ayrı olarak monte edilir.
Bir otomobildeki hasarlı bir emme havası sıcaklık ve basınç sensörü, motor kontrol sisteminin doğru emme havası sıcaklığı bilgisi alamamasına neden olabilir ve bu da aşağıdaki arıza olaylarına yol açabilir:
Yaygın semptomlar
Motor arıza lambası sürekli yanıyor: Araç çalıştırıldıktan sonra motor arıza lambası sürekli yanıyor ve bu da sistemde bir anormallik olduğunu gösteriyor.
Youdaoplaceholder0 Güç düşüşü: Hızlanma sırasında yavaş güç tepkisi ve yokuş çıkarken veya sollama yaparken belirgin zorluk.
Anormal egzoz emisyonları: Rölantide siyah duman çıkabilir ve ani hızlanma sırasında siyah duman yoğunlaşır. Egzoz rengi siyaha döner ve hoş olmayan bir koku yayar.
Yakıt tüketiminde artış: Yakıt ekonomisinde düşüş, yakıt tüketiminde anormal artış.
Youdaoplaceholder0 Dengesiz rölanti hızı: Motor devri önemli ölçüde dalgalanıyor ve araç gövdesi sallanıyor.
Arızanın nedeni
Youdaoplaceholder0 sensörünün eskimesi veya hasar görmesi: uzun süreli kullanım, bileşen arızasına veya zayıf devre temasına yol açar.
Devre sorunu: Sensör ile ECU arasında kısa devre, açık devre veya zayıf temas.
Anormal sinyal: Emme basıncı sinyalinin hatalı iletilmesi, yakıt enjeksiyon hacminin kontrolsüz olmasına yol açar.
Çözüm
Sensörün ve devrelerin incelenmesi için derhal profesyonel bir tamir noktasına gönderilmesi önerilir. Gerekirse hasarlı parçalar değiştirilmeli ve temas noktaları temizlenmelidir.

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ürünlerini satmaya kararlıdır.MAXUSoto yedek parçaları kabul edilir satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Ürün bilgileri

展会221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler