• başlık_banner
  • başlık_banner

Chery Tiggo4 pro Otomobil Motor Devir Sensörü F4J16-3611021 Tedarikçi Toptan Kataloğu Ucuz Fabrika Çıkış Fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulaması: Chery Tiggo4pro

Ürün OEM No: F4J16-3611021

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim Süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Tt Yatırma

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün Adı Motor devir sensörü
Ürün Uygulaması CHERY TIGGO PRO
Ürün OEM No. F4J16-3611021
Yer Organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay içinde teslim edilir.
Ödeme Tt Depozitosu
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
Motor devir sensörü-F4J16-3611021
Motor devir sensörü-F4J16-3611021

Ürün bilgisi

Otomobil motor devir sensörü ne anlama gelir?

Otomotiv motorunun hız sensörü, motor hızını elektrik sinyaline dönüştüren ve otomotiv elektronik kontrol sistemindeki önemli sensörlerden biridir. Krank mili veya eksantrik milinin dönme hareketini algılar, motorun çalışma parametrelerini (dönme hızı, dönme açısı vb.) gerçek zamanlı olarak izler ve bu fiziksel nicelikleri motor kontrol ünitesine iletmek üzere elektrik sinyallerine dönüştürür; böylece yakıt enjeksiyonu ve ateşleme zamanlaması gibi parametrelerin hassas kontrolünü sağlayarak motorun verimli ve istikrarlı çalışmasını garanti eder.
Temel işlev
Esas olarak motor devrini ve krank mili konumunu izlemek, kontrol ünitesi için referans sinyalleri sağlamak, yakıt enjeksiyon hacmini ve ateşleme zamanlamasını optimize etmek, güç performansını artırmak ve yakıt tüketimini azaltmak için kullanılır.
Türleri ve Uygulamaları
Yaygın olarak kullanılan türler arasında manyetik duyarlı tip, fotoelektrik tip, Hall etkisi tipi vb. bulunur ve bunlar otomotiv, CNC tezgahları ve rüzgar enerjisi üretimi gibi alanlarda geniş çapta kullanılmaktadır.
Hasarlı bir hız sensörü, araçta zor çalıştırma, anormal güç ve gösterge alarmı gibi sistemik arızalara neden olabilir ve bu da motorun çalışma durumunu ve sürüş güvenliğini doğrudan etkiler.
Youdaoplaceholder0 Çekirdek arıza fenomeni
Youdaoplaceholder0 Çalıştırmada zorluk: Bu durum, sensörün krank mili konum sinyalini doğru bir şekilde iletememesi ve bunun sonucunda yakıt enjeksiyon kontrolünün başarısız olması nedeniyle, çalıştırmak için birden fazla kez ateşleme yapılması veya gaz pedalına basılması gerekliliği şeklinde kendini gösterir.
Youdaoplaceholder0 rölanti hızı anormalliği ‌ :
Motor şiddetli bir şekilde titriyor ve devir göstergesinin ibresi şiddetli bir şekilde dalgalanıyor.
Trafik ışıklarında beklerken aniden stop etme eğilimindedir.
Youdaoplaceholder0 güç performansı düşüşü ‌ :
Zayıf hızlanma ve yavaş gaz tepkisi.
Azami hız sınırlıdır ve hız sınırlarını uygulamak için "aksaklama modu" devreye girebilir.
Youdaoplaceholder0 güvenlik tehlikelerine yol açar.
Yakıt tüketiminde anormal artış: ECU tarafından benimsenen muhafazakar yakıt enjeksiyon stratejisi nedeniyle, karışım konsantrasyonundaki dengesizlik, yakıt verimliliğinde %30-50 oranında azalmaya yol açmaktadır.
Youdaoplaceholder0 cihazı yanlış alarmı ve sistem kilitleme hatası ‌ :
Motor arıza lambası, ABS lambası, akü lambası ve diğer alarm lambalarının tümü aynı anda yandı.
Otomatik şanzımanın vites değiştirme mantığı kaotiktir ve vites sıkışması meydana gelebilir.
Aşırı çalışma koşulları riski:
Sürüş sırasında motor devrinde ani ve anormal bir artış (genellikle fan hız sensörü arızasında görülür).
Yavaşlama sırasında motor tamamen duruyor ve bu da direksiyon/frenleme desteğinin çalışmamasına neden oluyor.
Youdaoplaceholder0 Muayene ve bakım noktaları
Teşhis yöntemi
Sensörün direncini multimetre ile ölçün (normal değer: 0,7-1,2 kΩ).
Kablolarda kısa devre veya açık devre olup olmadığını kontrol edin.
Acil müdahale
Klima gibi yüksek güç tüketen cihazları derhal kapatın.
Ani hızlanmalardan kaçının ve onarım noktasına kadar yavaşça sürün.
Alternatif öneri
Orijinal fabrika parçalarına öncelik verin (hata oranı %0,5'ten düşük olanlar).
Montaj sırasında tork standardına (genellikle 8-10 N·m) kesinlikle uyun.
Manyetik direnç algılama elemanına sahip dönme hızı sensörü, yeni bir dönme hızı sensörü türüdür. Çekirdek bileşen olarak manyetik direnç algılama elemanı olarak kullanılır ve ardından yepyeni bir sinyal işleme devresi aracılığıyla gürültü azaltılır ve fonksiyon daha eksiksiz hale getirilir. Çıkış dalga biçimleri diğer dişli hız sensörlerinin dalga biçimleriyle karşılaştırıldığında, ölçülen hız hatası son derece küçüktür ve doğrusal özellikler oldukça tutarlıdır. İndüksiyon nesnesi, manyetik çelik, demir ve elektrik çeliği gibi manyetik veya ferromanyetik malzemelerdir. Test edilen nesnede manyetik veya ferromanyetik malzemelerin çıkıntıları (veya çukurları) olduğunda, nesne döndükçe sensör, dönme frekansıyla ilgili bir darbe sinyali üretir ve böylece hız ölçümü veya yer değiştirme tespiti amacına ulaşılır.
Vites hız sensörü aşağıdaki özelliklere sahiptir:
Yüksek hassasiyet, yüksek güvenilirlik, uzun kullanım ömrü ve uzun tetikleme mesafesi.
Sinyal tetikleyicisi demir (yumuşak) manyetik malzemeden yapılmıştır.
Uzun mesafeli taşımayı gerçekleştirebilir ve güçlü elektromanyetik girişim önleme özelliğine sahiptir.
İyi darbe ve deprem dayanıklılığına sahiptir.

 Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ürünlerini satmaya kararlıdır.MAXUSoto yedek parçaları kabul edilir satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Ürün bilgileri

展会221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler