Araba su deposunun üst kiriş tertibatı nedir
Otomobil su deposunun üst çapraz kiriş tertibatı, esas olarak su deposunu ve kondansatörü sabitlemek ve araç çalışırken ve normal işlevini yerine getirirken sabit bir pozisyonda kalmasını sağlamak için kullanılan otomobil gövde yapısının önemli bir parçasıdır. Su deposunun üst kiriş tertibatı genellikle üst kiriş tertibatı, alt kiriş tertibatı, birinci dikey plaka tertibatı, ikinci dikey plaka tertibatı ve radyatör tertibatından oluşur ve bunlar kaynak veya bağlantı noktalarıyla birbirine bağlanarak sabit bir yapı oluşturur.
Yapısal kompozisyon
Su tankının üst kiriş tertibatı temel olarak aşağıdaki parçalardan oluşur:
Üst kiriş tertibatı : Tank şasesinin üstünde yer alır, destekleyici ve sabitleyici rol oynar.
alt kiriş tertibatı : üst kiriş tertibatının altında yer alır ve kaynak veya bağlantı noktalarıyla üst kiriş tertibatına bağlanır.
Birinci dikey plaka düzeneği ve ikinci dikey plaka düzeneği : sırasıyla üst kiriş düzeneğinin her iki yanında yer almakta olup, güçlendirme ve destek rolü oynamaktadır.
Radyatör grubu : Birinci düşey plaka grubu ile ikinci düşey plaka grubu arasında yer alan, üst kiriş grubu ile alt kiriş grubuna kaynak veya bağlantı noktaları ile bağlanan.
İşlev ve etki
Tankın üst kiriş tertibatının temel fonksiyonları şunlardır:
Su deposu ve kondansatörün sabitlenmesi : Araç çalışırken su deposu ve kondansatörün sabit bir konumda kaldığından ve normal işlevini yerine getirdiğinden emin olun.
İyileştirilmiş montaj kararlılığı : Optimizasyon tasarımı sayesinde tank sabitleme cihazındaki destek kaburgaları ve bağlantı noktaları ortadan kaldırılmış, yapı basitleştirilmiş, hafiflik sağlanmış ve ön kabinin montaj alanı artırılmıştır .
Basıncı ve ağırlığı paylaşır : Su tankının taşınması ve montajı sırasında su tankını koruma rolünü üstlenir ve su tankının emniyetini ve dengesini sağlamak için su tankının içindeki ve dışındaki basıncı ve ağırlığı paylaşır .
Araç su deposunun üst kiriş tertibatının temel rolü aşağıdaki hususları içerir:
Destek su tankı : Su tankının üst kiriş tertibatının temel işlevi, su tankını desteklemek, su tankının araç gövdesine sıkıca sabitlenmesini sağlamak, sürüş işlemi sırasında yerinden oynamasını veya hasar görmesini önlemektir.
çarpışma enerjisini emer : aracın ön tarafındaki çarpışmada, su deposunun üst kiriş tertibatı çarpışma enerjisinin bir kısmını emebilir, gövdenin deformasyonunu ve aracın yaralanmasını azaltabilir. Bu tasarım aracın güvenliğini artırmaya yardımcı olur .
Basitleştirilmiş yapı ve hafiflik : Mevcut tank bağlantı elemanlarına entegre edilerek, tank üst kiriş tertibatı geleneksel destek kaburgalarının ve bağlantı noktalarının yerini alabilir, böylece yapı basitleştirilebilir ve hafiflik elde edilebilir. Bu tasarım yalnızca kirişin kendisini güçlendirmekle kalmaz, aynı zamanda değerli ön kabin alanını boşaltarak aracın performansını ve pratikliğini iyileştirir .
Montaj kararlılığını iyileştirmek : Su tankının üst kiriş tertibatının montaj kararlılığını iyileştirerek, su tankının çeşitli çalışma koşulları altında sabit kalmasını sağlamak, böylece su tankının normal çalışmasını ve ömrünü garanti altına almak .
otomobil su deposunun üst kiriş tertibatı arızası genellikle kırılmış, deforme olmuş veya hasar görmüştür. Bu sorunlar su deposunun dengesiz bir şekilde sabitlenmesine yol açacak, bu da motorun ısı dağıtma etkisini etkileyecek ve hatta daha ciddi mekanik arızalara yol açabilecektir .
Hata nedeni
Çarpışma hasarı : Bir araç çarpışması durumunda, su deposunun üst kiriş tertibatı ciddi fiziksel hasara uğrayabilir, kırılma veya deformasyona neden olabilir.
Uzun süreli aşınma: Zamanla, kiriş tertibatı yaşlanma veya aşınma nedeniyle çatlayabilir veya kırılabilir.
dış çevresel etki : Nemli veya aşındırıcı ortama uzun süreli maruz kalma, kiriş tertibatının korozyona uğramasına veya paslanmasına yol açarak yapısal mukavemetini ve işlevini etkileyebilir .
Hata tezahürü
dengesiz su deposu : Kiriş tertibatında meydana gelen hasar, su deposunun araç üzerine sıkıca sabitlenmesini engelleyecek, sallanmasına veya gevşemesine neden olabilir.
Zayıf motor ısı dağılımı : Su deposu normal şekilde çalışamaz ve motorun ısı dağılımı etkisini etkileyerek motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
mekanik arıza : Uzun süreli zayıf ısı dağılımı motora veya diğer ilgili bileşenlere zarar verebilir .
Bakım teklifi
Yedek parçalar: Kiriş tertibatı ciddi şekilde hasar görmüşse, aracın normal çalışmasını ve güvenliğini sağlamak için yeni parçalarla değiştirilmesi önerilir.
Profesyonel Bakım : Bakımın kalitesinden emin olmak için, muayene ve bakım için profesyonel bir oto tamirhanesine gitmeniz önerilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
