Araba su tankının kiriş dikey levha kolonu nedir
Otomobil su deposu kirişi dikey plaka kolonu , esas olarak su deposu kirişi, su deposu dikey plakası ve su deposu kolonu ve diğer bileşenleri içeren otomobilin ön kısmının destek yapısını ifade eder. Bu bileşenler birlikte, otomobilin ön kısmının iskeletini oluşturur ve motor ve su deposu gibi önemli bileşenleri destekleme ve korumada rol oynar.
Tank kirişi
Su tankı kirişi, aracın ön tarafında bulunur ve yatay olarak uzanır ve ana işlevi su tankını, kondansatörü ve diğer bileşenleri desteklemek ve sabitlemektir. Genellikle gövde kirişine cıvatalanır veya nokta kaynaklıdır, bu bileşenlerin stabilitesini ve güvenliğini sağlar.
Tank dikey plakası
Su tankı dikey plakası, aracın ön tarafının her iki tarafında bulunan su tankı kirişine diktir ve ana işlevi su tankını desteklemek ve korumaktır. Genellikle, sabit bir çerçeve yapısı oluşturmak için cıvatalar veya nokta kaynağı ile tank kirişine bağlanır.
Tank kolonu
Tank kolonu, tank kirişini ve genellikle aracın ön kısmının dört köşesinde bulunan dikey plakayı birbirine bağlayan kolon yapısını ifade eder. Bu kolonlar yalnızca destekleyici bir rol oynamakla kalmaz, aynı zamanda aracın darbe direncini artırarak gövdenin genel yapısına da katılırlar.
Malzeme ve sabitleme
Su tankının kiriş ve dikey plakasının malzemeleri genellikle metal (örneğin çelik) ve reçine (mühendislik plastiği) içerir. İki sabitleme yöntemi vardır: cıvata bağlantısı ve nokta kaynağı. Metal tank çerçeveleri genellikle gantry ve yarı gantry yapılarda bulunurken, reçine tank çerçeveleri genellikle çıkarılabilir tasarımlarda bulunur.
Tasarım ve işlev
Tank kirişlerinin, dikey plakaların ve kolonların tasarımı, aracın çarpışma güvenliğini ve genel yapısal dayanıklılığı hesaba katmalıdır. Bunlar yalnızca önemli bileşenleri desteklemek ve korumakla kalmaz, aynı zamanda bir çarpışma durumunda enerji emici olarak hareket ederek yolcuların yaralanmalarını azaltır. Bu nedenle, bu parçalardaki hasar genellikle bir kaza aracının işaretlerinden biri olarak kabul edilir.
Otomobil su tankı kirişinin dikey levha kolonunun ana rolü aşağıdaki hususları içerir:
Geliştirilmiş montaj kararlılığı : Tank kirişi montaj kararlılığı, tank kirişlerini mevcut tank armatürlerine entegre ederek geliştirilebilir. Bu tasarım, tank armatürlerindeki destek kaburgalarını ve bağlantı noktalarını ortadan kaldırarak yapıyı basitleştirir, hafifliği sağlar ve ön bölmedeki montaj alanını artırır .
Burulma sertliğini ve yük taşıma kapasitesini sağlamak için : su tankının alt koruma plakası çapraz kirişi, çerçevenin burulma sertliğini ve uzunlamasına yüklere dayanma yeteneğini sağlayabilir. Bağlantıyı perçinleyerek, bu yapı, araç yükü ve tekerlek darbesiyle etkili bir şekilde başa çıkmak için yeterli mukavemete ve sertliğe sahip olmasını sağlayabilir .
temel bileşenleri destekler : su tankı kirişi yalnızca aracın temel bileşenlerini desteklemekle kalmaz, aynı zamanda aracın temel bileşenlerini destekleme gibi önemli bir görevi de üstlenir. Bu tasarım, şasinin stabilitesini ve aracın temel bileşenlerinin desteğini sağlayarak sürüş güvenliğini ve konforunu artırır .
Tankı ve kondansatörü koruyun : Tank çerçevesi, tankı ve kondansatörü yerinde tutmak için bir destek yapısı görevi görür ve sürüş sırasında sabit bir konumda kalmalarını ve yer değiştirmelerini veya hasar görmelerini önler. Aynı zamanda, tüm ön bölümün stabilitesini sağlamak için farları ve diğer bileşenleri de birbirine bağlar.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
