Araba ön su deposunun üst kiriş tertibatı nedir
Otomobil ön su deposunun üst çapraz kiriş tertibatı , genellikle su deposunun üstünde bulunan ve su deposunu desteklemek ve korumak için kullanılan otomobil motor bölmesi yapısının bir parçasıdır. Esas olarak far kirişi, su deposu kirişi, ön tekerlek kapağı dış plakası, sol ve sağ ön uzunlamasına kiriş iç ve dış plakası ve güçlendirme plakası, çarpışma önleyici kiriş, enerji emilim kutusu, ön deflektör tertibatı ve çeşitli küçük braketlerden oluşur .
Yapı ve malzeme
Ön tank üst kiriş tertibatı, bir çarpışmada enerjiyi etkili bir şekilde emmesini ve dağıtmasını sağlamak ve araçtakilerin güvenliğini korumak için genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılır.
Ayrıca montajda, korumasını daha da artırmak için çarpışma önleyici kirişler ve enerji emilim kutuları gibi bileşenler de yer alıyor.
İşlev ve önemi
Ön su deposunun üst kiriş tertibatı aracın güvenliğinde hayati bir rol oynar. Sadece su deposunu destekleyip korumakla kalmaz, aynı zamanda aracın ön tarafı çarptığında darbe enerjisinin bir kısmını emerek gövdenin deformasyonunu ve yolcuların yaralanmasını azaltır.
Aracın emniyeti ve dengesini sağlamak için ön su deposunun üst kiriş tertibatının durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımının yapılması esastır.
Ön su deposunun üst kiriş tertibatının temel rolü aşağıdaki hususları içerir:
Geliştirilmiş montaj stabilitesi : Ön tank üst kiriş tertibatı Tank kirişinin montaj stabilitesi iyileştirilerek, mevcut tank sabitleme tertibatındaki tank kirişi ile tekerlek kapağındaki sertlik plakası arasındaki destek nervürleri ve bağlantı noktaları ortadan kaldırılabilir, böylece yapı basitleştirilebilir ve hafiflik elde edilebilir .
Bu tasarım sadece kirişi güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda değerli ön kabin alanını da serbest bırakarak aracın performansını ve pratikliğini artırıyor.
Koruma su tankı ve kondansatör : Ön su tankının üst çapraz kiriş tertibatı bir destek yapısı görevi görür ve su tankının ve kondansatörün yüklendiği iki ön kirişin en önüne sabitlenir. Bu parçaların sabit bir konumda kalmasını ve araç çalışırken normal işlevlerini yerine getirmesini sağlar.
Ayrıca kiriş, su tankının iç ve dış basıncını ve ağırlığını paylaşarak su tankının emniyetini ve dengesini de sağlayabilir.
Azaltılmış ağırlık ve iyileştirilmiş performans : Mevcut tank bağlantı elemanlarına entegre edilerek kirişler, geleneksel destek kaburgalarının ve bağlantı noktalarının yerini alabilir, böylece inşaat basitleştirilebilir ve hafiflik elde edilebilir. Bu tasarım yalnızca kirişin kendi mukavemetini güçlendirmekle kalmaz, aynı zamanda aracın burulma sertliğini ve uzunlamasına yüklere dayanma yeteneğini de iyileştirir .
Araba su deposunun alt kirişi değiştirilebilir ve belirli kesme işlemi modele ve hasara bağlıdır. İşte tankın alt kirişini değiştirmeye yönelik ayrıntılı talimatlar:
Değiştirme ihtiyacı
Su deposunun alt kirişi esas olarak aracın radyatör deposunu sabitlemek ve önden gelen darbe kuvvetinin tamponunu parçalamak için kullanılır. Kiriş hasar görürse veya kırılırsa, su deposunun hizasızlığına ve deformasyonuna yol açabilir, bu da motorun ısı dağılımını etkiler ve hatta su deposuna zarar verir. Bu nedenle, zamanında değiştirilmesi gerekir.
Değiştirme yöntemi
Tankın alt kirişinin değiştirilmesi genellikle şu adımları içerir:
Bağlantı parçalarının çıkarılması: Çoğu durumda kiriş, kesme işlemine gerek kalmadan vidalar ve bağlantı elemanları gibi bağlantı parçaları çıkarılarak değiştirilebilir.
Özel durum kesme işlemi : Kiriş şasiye kaynaklanmışsa veya ciddi şekilde deforme olmuşsa kesilmesi gerekebilir. Kesme işleminden sonra araç güvenliğini sağlamak için pas önleyici işlem ve takviye yapılmalıdır.
Yeni kirişi takın : Orijinal arabanıza uygun yeni kirişi seçin, sökme işleminin tersi sırayla takın ve tüm bağlantı parçalarının güvenli olduğundan emin olun.
Önlemler
Hasarın değerlendirilmesi : Değiştirmeden önce kirişin hasarını detaylı bir şekilde incelemek, kesilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek gerekir.
Doğru parçayı seçin: Parça uyumsuzluğu nedeniyle montaj hatalarını önlemek için yeni kirişin kalitesinin ve özelliklerinin gereksinimleri karşıladığından emin olun.
Test ve ayar : Montaj tamamlandıktan sonra, yeni kirişin doğru bir şekilde takıldığından ve gevşek olmadığından emin olmak için aracı test edin.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
