• başlık_banner
  • başlık_banner

Chery OMODA C5 serisi yeni otomobil yedek parçaları, LWR-RADYATÖR-ÇAPRAZ KİRİŞ-T15-5300810-DY Parça tedarikçisi toptan katalog, ucuz fabrika çıkış fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulaması: Kiraz

Ürün OEM No: T15-5300810-DY

Menşe Yeri: ÇİN'DE ÜRETİLMİŞTİR

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim Süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Tt Yatırma

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün Adı LWR-RADYATÖR-ÇAPRAZ KİRİŞ
Ürün Uygulaması Kiraz
Ürün OEM No. T15-5300810-DY
Yer Organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay içinde teslim edilir.
Ödeme Tt Depozitosu
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
水箱下横梁分总成-LWR-RADYATOR-CROSSBEAM-T15-5300810-DY
水箱下横梁分总成-LWR-RADYATOR-CROSSBEAM-T15-5300810-DY

Ürün bilgisi

Otomobil ön su deposunun üst kiriş tertibatı nedir?

Otomobil ön su deposunun üst travers tertibatı, genellikle su deposunun üzerinde bulunan ve su deposunu destekleyip koruyan otomobil motor bölmesi yapısının bir parçasıdır. Başlıca far kirişi, su deposu kirişi, ön tekerlek kapağı dış plakası, sol ve sağ ön uzunlamasına kiriş iç ve dış plakası ve güçlendirme plakası, çarpışma önleyici kiriş, enerji emici kutu, ön bölme tertibatı ve çeşitli küçük braketlerden oluşur.
Yapı ve malzeme
Ön yakıt deposunun üst kiriş tertibatı, çarpışma anında enerjiyi etkili bir şekilde emmek ve dağıtmak, böylece araçtaki yolcuların güvenliğini korumak için genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılır.
Ek olarak, bu düzenek, korumasını daha da artırmak için çarpışma önleyici kirişler ve enerji emici kutular gibi bileşenler içermektedir.
İşlev ve önem
Ön su deposunun üst kiriş tertibatı, aracın güvenliğinde hayati bir rol oynar. Sadece su deposunu destekleyip korumakla kalmaz, aynı zamanda aracın ön kısmının çarpışması durumunda darbe enerjisinin bir kısmını emerek gövde deformasyonunu ve yolcuların yaralanmasını azaltır.
Ön su deposunun üst kiriş tertibatının sağlamlığının sağlanması için düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımının yapılması şarttır.
Ön su deposunun üst kiriş tertibatının temel rolü aşağıdaki hususları içermektedir:
Geliştirilmiş montaj stabilitesi: Ön tank üst kiriş tertibatı. Tank kirişinin montaj stabilitesinin iyileştirilmesiyle, mevcut tank sabitleme tertibatındaki tank kirişi ile tekerlek kapağındaki takviye plakası arasındaki destek nervürleri ve bağlantı noktaları ortadan kaldırılabilir, böylece yapı basitleştirilir ve hafiflik sağlanır.
Bu tasarım sadece kirişi güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda değerli ön kabin alanını da boşaltarak aracın performansını ve kullanışlılığını artırıyor.
Su deposu ve kondenser koruması: Ön su deposunun üst çapraz kiriş tertibatı, destek yapısı görevi görür ve su deposu ile kondenserin yüklendiği iki ön kirişin en önüne sabitlenmiştir. Bu sayede, araç çalışır durumdayken bu parçaların sabit bir konumda kalması ve normal işlevlerini yerine getirmesi sağlanır.
Ayrıca, kiriş su deposunun iç ve dışındaki basıncı ve ağırlığı paylaşarak su deposunun güvenliğini ve stabilitesini sağlar.
Azaltılmış ağırlık ve geliştirilmiş performans: Mevcut tank bağlantı elemanlarına entegre edilerek, kirişler geleneksel destek nervürlerinin ve bağlantı noktalarının yerini alabilir, böylece yapıyı basitleştirir ve hafiflik sağlar. Bu tasarım sadece kirişin kendi mukavemetini güçlendirmekle kalmaz, aynı zamanda aracın burulma rijitliğini ve boylamasına yüklere dayanma kabiliyetini de artırır.
Araç su deposunun alt kirişi değiştirilebilir ve özel kesme işlemi modele ve hasara bağlıdır. İşte depo alt kirişinin değiştirilmesi için detaylı talimatlar:
Değiştirme ihtiyacı
Su deposunun alt kirişi, esas olarak aracın radyatör deposunu sabitlemek ve önden çarpma kuvvetinin tamponunu dağıtmak için kullanılır. Kiriş hasar görürse veya kırılırsa, su deposunun hizasının bozulmasına ve deformasyonuna yol açabilir; bu da motorun ısı dağılımını etkileyebilir ve hatta su deposuna zarar verebilir. Bu nedenle, zamanında değiştirilmesi gereklidir.
Değiştirme yöntemi
Tankın alt kirişinin değiştirilmesi genellikle aşağıdaki adımları içerir:
Bağlantı parçalarının çıkarılması: Çoğu durumda, kiriş, vidalar ve bağlantı elemanları gibi bağlantı parçaları çıkarılarak, kesme işlemi yapılmadan değiştirilebilir.
Özel kesme işlemi: Kiriş çerçeveye kaynaklıysa veya ciddi şekilde deforme olmuşsa, kesilmesi gerekebilir. Kesme işleminden sonra, araç güvenliğini sağlamak için pas önleyici işlem ve güçlendirme yapılmalıdır.
Yeni kirişi takın: Orijinal araca uygun yeni kirişi seçin, sökme işleminin tersine sırayla takın ve tüm bağlantı parçalarının sağlam bir şekilde yerine oturduğundan emin olun.
Önlemler
Hasar değerlendirmesi: Değiştirme işleminden önce, kirişin hasarını detaylı olarak inceleyerek kesilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek gerekir.
Doğru parçayı seçin: Parça uyumsuzluğundan kaynaklanan montaj hatalarını önlemek için yeni kirişin kalitesinin ve özelliklerinin gereksinimleri karşıladığından emin olun.
Test ve ayarlama: Montaj tamamlandıktan sonra, yeni kirişin doğru şekilde takıldığından ve gevşek olmadığından emin olmak için aracı test edin.

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil yedek parçalarının satışına kendini adamıştır. satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Ürün bilgileri

展会221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler