Bir arabanın arka tampon montajı nedir
Arka Çarpışma Karşı Kiriş Montajı , aracıların güvenliğini korumak ve araç hasarını azaltmak için bir çarpışma durumunda darbe enerjisini emmek ve dağıtmak için kullanılan aracın arkasına monte edilmiş bir güvenlik cihazıdır.
Yapı ve malzeme
Arka çarpışma anti-ışın düzeneği genellikle yüksek mukavemetli çelik veya alüminyum alaşımdan oluşur, bu da yüksek mukavemet ve darbe direncine sahiptir. Fayda modeli bir ana ışın, bir enerji emme kutusu ve arabayı bağlayan bir montaj plakası içerir. Ana ışın ve enerji emme kutusu, düşük hızlı çarpışmalar sırasında darbe enerjisini etkili bir şekilde emebilir ve vücuttaki hasarı azaltır .
Çalışma prensibi
Bir araç çöktüğünde, arka çarpışma önleyici ışın ilk olarak darbe kuvvetini taşır ve çarpışma enerjisini kendi yapısal deformasyonu yoluyla emer ve dağıtır. Etki kuvvetini, uzunlamasına kiriş gibi vücudun diğer kısımlarına iletir, böylece vücudun ana yapısına verilen hasarı azaltır. Bu tasarım, yüksek hızlı çökmeler sırasında enerjiyi dağıtıyor, araçtaki yolcular üzerindeki etkiyi hafifletiyor ve yolcu güvenliğini koruyor .
Farklı kaza senaryolarının rolü
Düşük hızlı çarpışma : Kentsel yollarda arka uç çarpışma kazası gibi düşük hızlı çarpışmada, arka çarpışma önleyici ışın, radyatör, kondansatör ve benzeri hasar görme gibi önemli kısımlarından kaçınmak için doğrudan darbe kuvvetini taşıyabilir. Deformasyonu çarpışma enerjisinin bir kısmını emebilir, vücut yapısı üzerindeki etkiyi azaltabilir, bakım maliyetlerini azaltabilir .
Yüksek hızlı çarpışma : Yüksek hızlı çarpışmada, arka çarpışma önleyici ışın aracın hasarını tamamen önleyemese de, enerjinin bir kısmını vücut yapısı boyunca dağıtabilir, araçtaki yolcular üzerindeki etkiyi yavaşlatabilir, yolcuların güvenliğini koruyabilir .
Yan Çarpışma : Arabanın yan tarafında genellikle özel bir çarpışma önleme ışını olmamasına rağmen, kapının içindeki takviye kaburgaları ve vücudun B-filları yan etkiye direnmek, kapının aşırı deformasyonunu önlemek ve yolcuları korumak için birlikte çalışabilir .
Arabanın arka cömertçe anti-ışın düzeneğinin ana rolü aşağıdaki yönleri içerir :
Emme ve Dispers Etki Enerjisi : Aracın arkasında arka çarpışma önleme ışını etkilendiğinde, aracın arka yapısına verilen hasarı azaltmak için darbe enerjisini emebilir ve dağıtabilir. Çarpışma enerjisini kendi deformasyonu yoluyla emer, böylece vücudun yapısal bütünlüğünü ve yolcuların güvenliğini korur .
Vücut yapısının ve yolcu güvenliğinin korunması : Arka çarpışma önleme ışını, aracın arkasının, aracın arkası veya çerçeve gibi, vücut yapısını çarpışmada ciddi hasardan koruyabilen ve yolcuların yaralanmasını azaltabilen anahtar kısımlarına monte edilir. Araç arka uçlu olduğunda bakım maliyetini ve zorluğunu azaltabilir.
Düzenleyici gereksinimlere uyun : Düşük hızlı çarpışma durumunda, arka çarpışma önleme ışınının, aydınlatma, yakıt soğutma ve diğer sistemlerin normal olarak çalışmasını sağlamak için 4km/s'lik ileri darbe hızı ve 2.5km/s'lik açı darbe hızı gibi spesifik düzenleyici gereksinimleri karşılaması gerekir.
Seçim malzemesi : Arka çamurluk kirişleri genellikle yüksek mukavemetli çelik veya alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Malzemelerin seçimi maliyet, ağırlık ve süreç faktörlerinin dikkate alınmasını gerektirir. Alüminyum alaşım malzemesinin maliyeti daha yüksek olsa da, ağırlığı daha hafiftir, bu da aracın toplam ağırlığını azaltmaya ve yakıt ekonomisini iyileştirmeye elverişlidir .
Arka cömert anti-kirişin çalışma prensibi : Aracın bir çarpışması olduğunda, arka çarpışma anti-ışını önce darbe kuvvetini taşır, enerjiyi kendi deformasyonu yoluyla emer ve daha sonra vücudun diğer kısımlarına (uzunlamasına ışın gibi) aktarır, daha fazla disiper ve emmek için vücut yapısına ve yaralanmaya zarar verir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
