Araba su tankının kiriş dikey levha kolonu nedir
Otomobil su tankı kirişi, düşey plaka ve kolon tanımı ve gövde yapısındaki rolleri :
Su deposu kirişi : Su deposu kirişi, genellikle aracın alt kısmında bulunan araç gövde yapısının bir parçasıdır, ana rolü araç çarptığında darbeyi dağıtmak ve emmek, araçtakilerin güvenliğini korumaktır. Kirişin şekli genellikle dikdörtgen veya trapezdir, bu da aracın türüne ve tasarımına bağlı olarak değişir. Genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılırlar ve kaynak veya diğer birleştirme yöntemleriyle bir arada tutulurlar .
su deposu dikey plakası : Su deposu dikey plakası, genellikle su deposu çerçevesi olarak adlandırılan araç su deposunu ve kondansatörü sabitleyen destek yapısıdır. Depo çerçevesinin malzemesi metal, reçine veya metal + reçine kompozit olabilir. Yapısal stilleri, sökülemeyen ve sökülebilenler dahil olmak üzere çeşitlidir. Sökülemeyen depo çerçevesi genellikle uzunlamasına kirişin iç kısmına nokta kaynaklıdır, sökülebilen depo çerçevesi ise cıvatalı olabilir. Su deposu çerçevesinin hasarı, kaza yapan aracın tanımlanmasında büyük önem taşır .
sütun : Sütun, esas olarak A sütunu, B sütunu, C sütunu ve D sütunundan oluşan gövde yapısının önemli bir parçasıdır. A sütunu ön camın her iki tarafında bulunur ve esas olarak önden gelen darbelere dayanır; B sütunu ön ve arka kapılar arasında bulunur ve esas olarak yan darbelere dayanır; C sütunu, üç veya iki araçlık araçların arka camının her iki tarafında bulunur ve esas olarak arkadan çarpışmayı önlemek için kullanılır; Genellikle SUV ve MPV'lerde bulunan D sütunu, tavanın bölmeyle birleştiği gövdenin arkasında bulunur ve esas olarak yan darbelere ve devrilmelere maruz kalır .
Bu kolonların sağlamlığı gövdenin darbe dayanımını doğrudan etkiler.
Araba su tankı kirişinin dikey plaka kolonunun ana işlevleri aşağıdaki hususları içerir:
Geliştirilmiş montaj kararlılığı : Tank kirişi montaj kararlılığı, tank kirişlerini mevcut tank armatürlerine entegre ederek geliştirilebilir. Bu tasarım, tank armatürlerindeki destek kaburgalarını ve bağlantı noktalarını ortadan kaldırarak yapıyı basitleştirir, hafifliği sağlar ve ön bölmedeki montaj alanını artırır .
Burulma sertliğini ve yük taşıma kapasitesini sağlamak için : su tankının alt koruma plakası çapraz kirişi, çerçevenin burulma sertliğini ve uzunlamasına yüklere dayanma yeteneğini sağlayabilir. Bağlantıyı perçinleyerek, bu yapı, araç yükü ve tekerlek darbesiyle etkili bir şekilde başa çıkmak için yeterli mukavemete ve sertliğe sahip olmasını sağlayabilir .
temel bileşenleri destekler : su tankı kirişi yalnızca aracın temel bileşenlerini desteklemekle kalmaz, aynı zamanda aracın temel bileşenlerini destekleme gibi önemli bir görevi de üstlenir. Bu tasarım, şasinin stabilitesini ve aracın temel bileşenlerinin desteğini sağlayarak sürüş güvenliğini ve konforunu artırır .
Su deposunu ve kondansatörü koruyun : Su deposu çerçevesi, su deposunu ve kondansatörü yerinde tutmak için bir destek yapısı görevi görür ve sürüş sırasında yer değiştirmelerini veya hasar görmelerini önlemek için sabit bir konumda kalmalarını sağlar. Aynı zamanda, tüm ön bölümün stabilitesini sağlamak için farları ve diğer bileşenleri de birbirine bağlar.
Otomobil su deposunun kirişinin, dikey plakasının ve kolonunun arızalanması genellikle çarpışma veya uzun süreli kullanımdan kaynaklanan aşınma ve eskimeden kaynaklanır. Bu bileşenler araçta önemli bir destekleyici ve sabitleyici rol oynar ve bir kez arıza meydana geldiğinde aracın normal çalışmasını ve güvenliğini etkileyebilir.
Arızanın nedeni ve etkisi
Çarpışma : Önden veya yandan çarpışma durumunda tank kirişi, düşey plaka ve kolon hasar görebilir, deformasyon veya kırılma meydana gelebilir.
Uzun süreli kullanım: Bu parçalar sık sık çeşitli streslere maruz kaldığından, uzun süreli kullanım sonrasında çatlamalar, aşınmalar veya gevşemeler meydana gelebilir.
Malzemelerin eskimesi : Metal bileşenler, özellikle zorlu ortamlara maruz kalan araçlarda korozyon veya yorulma nedeniyle hasar görebilir.
Hata tezahürü
Su sızıntısı : Tankın kirişinde veya dikey plakasında meydana gelen hasar, soğutma sıvısı sızıntısına yol açabilir ve motorun normal çalışmasını etkileyebilir.
Anormal ses : Hasarlı parçalar sürüş sırasında anormal seslere neden olabilir ve sürüş deneyimini etkileyebilir.
Gövde Deformasyonu : Ciddi hasarlar gövde yapısının deformasyonuna neden olarak aracın dengesini ve güvenliğini etkileyebilir.
Fonksiyon Arızası : Far, tampon vb. gibi bazı fonksiyonlar, sabit parçalarda meydana gelen hasardan dolayı işlevini yitirebilir.
Bakım teklifi
Muayene ve değiştirme : Su deposunun kirişinde, düşey levhasında veya kolonunda çatlak, deformasyon veya gevşeklik tespit edilirse, zamanında muayene edilmeli ve değiştirilmelidir.
Profesyonel Bakım : Orijinal parça kullanımından emin olmak, bakımın kalitesini garanti altına almak için profesyonel bir oto tamirhanesine giderek bakım yaptırmanız önerilir.
Düzenli denetim : Potansiyel sorunları zamanında tespit edip çözmek için bu bileşenlerin durumunu düzenli olarak kontrol edin, böylece hem tasarruflu hem de parasız kalmaktan kaçının.
önleyici tedbir
Mantıklı sürüş : Vücut yapısına gelebilecek darbeyi azaltmak için yüksek hızda ani fren yapmaktan ve keskin dönüşlerden kaçının.
Bakım : Aracın düzenli bakımını yaptırın, soğutma sistemini ve diğer ilgili parçaların çalışma durumlarını kontrol edin.
Zorlu ortamlardan kaçının : Bileşenlerin yaşlanma hızını azaltmak için aracı uzun süre nemli veya aşındırıcı ortamlarda park etmekten kaçının.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
