Otomotiv ön çamurluk l eylemi
Ön çamurluğun ana işlevleri aşağıdaki yönleri içerir :
Sand ve çamur sıçraması : Ön çamurluk, tekerlekler tarafından yuvarlanan kum ve çamurun taşıyıcının dibine sıçramasını etkili bir şekilde önler, böylece kasanın aşınmasını ve korozyonunu azaltır .
Azaltılmış sürükleme katsayısı : Vücut şeklini optimize ederek, ön çamurluk hava akışını yönlendirebilir, hava direncini azaltabilir ve arabanın daha sorunsuz çalışmasını sağlayabilir .
Aracın anahtar kısımlarını koruyun : Ön çamurluk, aracın anahtar kısımlarını dış ortamın hasarından koruyabilen tekerleğin üstünde bulunur .
Sürüş güvenliğini iyileştirir : Bazı otomobil ön çamurlukları, sadece bileşenlerin yastıklama performansını arttırmakla kalmayıp aynı zamanda sürüş güvenliğini de artıran belirli esnekliğe sahip plastik malzemeden yapılmıştır .
Ön çamurluk için malzeme gereksinimleri : Ön çamurluk için kullanılan malzeme hava durumuna dayanıklı olmalı ve iyi biçimlendirilebilirliğe sahip olmalıdır. Bazı modellerin ön çamurluğu, belirli esnekliğe sahip plastik malzemeden yapılmıştır. Bu malzeme düşük mukavemete sahiptir, çarpışma durumunda yayalara çok az zarar verir, belirli elastik deformasyona dayanabilir ve koruması nispeten basittir.
Ön çamurluk kurulum konumu ve tasarım özellikleri : Ön çamurluk ön bölüme, doğrudan ön tekerleklerin üzerine monte edilmiştir ve ön tekerleklerin direksiyon fonksiyonu için yeterli alan sağlamak üzere tasarlanmıştır. Tasarım, tasarım boyutu içinde olmasını sağlayarak seçilen lastik tipi boyutuna göre doğrulanacaktır.
Otomobil ön çamurluk l, aracın sol ön ucunda bulunan ve genellikle yaprak plakası olarak bilinen ön tekerleğin üzerindeki parçayı kapsayan otomobilin sol ön çamurluğunu ifade eder.
Ön çamurluk bir otomobil gövdesinin önemli bir parçasıdır. Genellikle plastik veya metalden, bazen karbon fiberden yapılır .
Ana rolü, aracın ön ucunu korumak, tekerlekler tarafından yuvarlanan kum ve çamurun taşıyıcının altına sıçramasını önlemek ve çarpışmada belirli bir tampon rolü oynamaktır.
Ön çamurluğun malzemesi ve yapısı, araç tipi ve tasarım ihtiyaçlarına bağlı olarak değişir. Bazı modellerin ön çamurlukları, sertleştirilmiş modifiye PP, FRP FRP SMC malzemesi veya PU elastomer gibi belirli esnekliğe sahip plastik malzemeler kullanır. Bu malzemeler sadece yastıklama yapmakla kalmaz, aynı zamanda hava yaşlanmasına ve iyi kalıplama işlenebilirliğine de dayanabilir .
Ek olarak, ön çamurluk genellikle ön tekerleklerin dönmesi ve atlanması için yeterli alan sağlamak için vidalar takılacak şekilde monte edilir.
Arabanın ön çamurluğunun içinde yaprak astarı . Çamurluğun astarı, otomobilin ön tekerleklerinin üzerinde, vücudun yakınında bulunur ve genellikle ince bir yarı dairesel plakadır. Vücudun tekerleğinin dışına, esas olarak arabanın tabanını korumak, sürüş gürültüsünü azaltmak, çamur sıçramasını önlemek ve tekerleğin sıçrama kumunun düz akışını bırakmasını sağlamak için monte edilir.
Yaprak astarının malzemesi genellikle hafif, korozyon direnci ve kolay temizlik avantajlarına sahip olan plastik veya metaldir. Şekil ve malzeme seçimi, aracın görünümünü ve sürüş stabilitesini etkileyecektir . Kurulurken, vücutla yakından takıldığından ve sürüş güvenliğini etkilemediğinden emin olmak için araç yapısını ve lastik konumunu dikkate almak gerekir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
