• başlık_banner
  • başlık_banner

BYD 29-King Auto Parts HA2EL-12936903-00-3540040-Brake-fluid-pot-installation-bracket-assembly_M00000 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulaması: BYD 29-King Otomobil Parçaları

Ürün OEM No: 12936903-00-3540040

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim Süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Tt Yatırma

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün Adı HA2EL-Fren-sıvı-kap-montaj-braket-montajı_M00000
Ürün Uygulaması
BYD 29-King OTO PARÇALARI
Ürün OEM No. 12936903-00-3540040
Yer Organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay içinde teslim edilir.
Ödeme Tt Depozitosu
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
HA2EL-12936903-00-3540040_-Fren-sıvı-pompa-montaj-braket-montajı_M00000
HA2EL-12936903-00-3540040_ Fren hidroliği deposu montaj braketi tertibatı_M00000

Ürün bilgisi

 

Araç fren hidroliği deposu montaj braketinin yapısı nedir?

Otomotiv fren hidroliği deposu montaj braketi tertibatı, otomotiv fren sisteminde önemli bir yapısal bileşendir ve esas olarak fren hidroliği deposunu (fren hidroliği saklama tankı olarak da bilinir) ve ilgili bileşenlerini sabitlemek ve desteklemek için kullanılır; bu sayede araç çalışması sırasında stabil, sızdırmaz ve güvenilir kalması ve fren ana silindiri, debriyaj ana silindiri ve diğer bileşenlere doğru şekilde bağlanması sağlanır.
Kamuoyuna açıklanan bilgilere göre, bu düzenek tipik olarak aşağıdaki işlev ve özelliklere sahiptir:
Yapısal bileşim: Genellikle braket gövdesi, montaj klipsleri veya cıvata sabitleme noktalarını içerir ve bazen sıvı seviyesi alarm cihazı, yağ çıkış arayüzü vb. unsurları da entegre eder.
Montaj yeri: Genellikle motor bölmesinde bulunur, doğrudan fren ana silindirine bağlanır veya şasiye bağımsız olarak sabitlenir.
İşlev ve etki: Fren hidroliği deposunun sağlam bir şekilde monte edilmesini sağlar, titreşim nedeniyle gevşemeyi veya sızıntıyı önler; fren hidroliği için giriş ve çıkış kanalı sağlar, fren ana silindiri ve debriyaj ana silindirini bağlar (bazı modeller için); fren hidroliği seviyesini izlemek için sıvı seviye sensörünü veya alarm cihazını destekler.
Örneğin, belirli bir yeni enerji aracının fren pompası tertibatının tasarımında, bu tertibat açıkça fren sıvısını sıkıştırmak ve fren mesafesini kısaltmak için kullanılan pompa gövdesi, dolum tankı ve montaj braketini içermektedir. Ayrıca, fren sıvısı deposu montaj braketi tertibatı için "HA2EL-3540040" gibi belirli modeller kurumsal standartlarda yer alarak bunun standartlaştırılmış bir bileşen olduğunu göstermektedir.
Otomotiv fren hidroliği deposu montaj braketinin temel işlevi, fren hidroliği deposunu (depolama tankını) sabitlemek ve fren ana silindiri, debriyaj ana silindiri ve diğer bileşenlerle güvenilir bağlantısını ve sızdırmazlığını sağlayarak hidrolik fren sisteminin normal çalışmasını güvence altına almaktır. Özel işlevleri şunlardır:
Yapısal destek ve konumlandırma: Fren hidroliği deposunu, araç titreşiminden kaynaklanan gevşeme, yer değiştirme veya hasarı önlemek için motor bölmesine veya ilgili braketlere güvenli bir şekilde monte edin.
Entegre sıvı seviyesi algılama fonksiyonu: Bazı braket tertibatları, fren hidroliği seviyesinin yüksekliğini izlemek için entegre bir sıvı seviyesi sensörüne sahiptir. Seviye çok düşük olduğunda, sürüş güvenliğini artırmak için araç ECU'suna alarm sinyali gönderir.
Optimize edilmiş boru düzeni: Arayüz konumlarının makul tasarımı sayesinde, ek hortum bağlantıları azaltılır, montaj süreçleri basitleştirilir ve sızıntı riski düşürülür.
Geliştirilmiş sistem güvenilirliği: Karmaşık ortamlara uyum sağlamak ve sızdırmazlık ile yapısal bütünlüğün uzun süreli kullanımını sağlamak için korozyona ve yüksek sıcaklığa dayanıklı malzemeler kullanın.
Bu parça genellikle fren ana silindirinin destekleyici bir bileşenidir ve montaj sabitleme cıvatasının tork değeri genellikle 20 N·m'dir. Braket gevşek veya hasarlıysa, fren hidroliği sızıntısına, sensör yanlış alarmlarına (ESP/ABS arızalarını tetikleme gibi) ve frenleme performansının etkilenmesine neden olabilir.
Otomotiv fren hidroliği deposu montaj braketi tertibatının yaygın arızaları genellikle fren hidroliği depolaması, sensör sinyalleri veya mekanik sabitleme ile ilgili sorunları içerir. En son kamuya açık bilgiler ve mevcut durum (Nisan 2026) göz önüne alındığında, aşağıdaki önemli bilgiler özetlenmiştir:
Yaygın arıza belirtileri
Gösterge panelinde fren sistemi, ESP veya park freni uyarı ışığı yanıyor.
Çoğu vakada, fren hidroliği seviyesi yeterli olsa bile, sistem sıvı seviyesi sensörünün arızalanması nedeniyle sorun yaşanır ve sistem yine de arıza bildirimi yapar.
Anormal fren pedalı
Eğer pedalın basma mesafesi uzarsa veya pedal basıldıktan sonra yavaşça geri dönerse, bu durum fren ana silindirinin veya braket tertibatının boru sızdırmazlığının hasar görmesiyle ilgili olabilir.
Fren hidroliği sızıntısı
Braket tertibatının yetersiz sızdırmazlığı veya hazne gövdesinin çatlaması, sıvı seviyesinin hızla düşmesine neden olacaktır.
Araç çalışması sırasında sürekli alarm veya tekrarlanan arıza kodları
Bazı modellerde (örneğin Peugeot 3008, Citroën C5 vb.) sıkça görülen bu sorun, genellikle depo gövdesine entegre edilmiş sıvı seviye sensörünün arızalanmasından kaynaklanır.
Tipik arıza nedenleri
Sıvı seviye sensörü arızası: Sıvı seviyesini doğru bir şekilde algılayamıyor, yanlış alarmlara neden oluyor.
Braket gövdesinde çatlama veya deformasyon: Uzun süreli titreşim veya malzeme eskimesi, sabitlemenin bozulmasına, muhtemelen rezervuarın kaymasına veya borunun çekilmesine neden olur. Sızdırmazlık parçalarının eskimesi veya yağ borusu bağlantılarının gevşemesi: Fren hidroliğinin yavaş yavaş sızmasına neden olur.
İç devrelerde veya bağlantı noktalarında korozyon: Özellikle nemli ortamlarda, sensör bağlantı noktaları oksidasyona eğilimlidir ve bu da anormal sinyallere yol açar.
Önerilen işlem adımları:
Arıza kodunu okuyun: Fren hidroliği seviye sensörüyle ilgili bir arıza olup olmadığını (örneğin P1xxx serisi kodlar) doğrulamak için bir OBD cihazı kullanın.
Görsel inceleme:
Petrol tankında çatlak veya deformasyon olup olmadığını kontrol edin;
Yağ lekeleri için alt kısmı ve yağ borusu bağlantı yerlerini kontrol edin;
Sensör fişinin gevşek veya paslanmış olup olmadığını kontrol edin.
Parçayı değiştirin:
Çoğu modelde sensör ayrı olarak değiştirilemez; tüm fren hidroliği deposu tertibatının (braket dahil) değiştirilmesi gerekir. Bazı yerli modellerde (örneğin 3008) maliyetleri düşürmek için evrensel parça numarasına başvurulabilir.
Profesyonel egzoz ve dolum:
Değişimden sonra, fren sistemindeki havanın boşaltılması ve standart fren sıvısının (örneğin DOT4 veya DOT5.1) kullanılması gereklidir.
Not: Fren sistemi sürüş güvenliğiyle ilgilidir. Çalıştırma konusunda emin değilseniz, profesyonel bir tamirhanede işlem yaptırmanız önerilir. Kendi başınıza sökme işlemi yaparken koruyucu ekipman kullanmanız (fren sıvısı aşındırıcıdır) ve sıvıyı toplamak için bir kap, T serisi altıgen lokma anahtarı ve lokma uçları gibi aletleri hazırlamanız gerekir.

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ürünlerini satmaya kararlıdır.MAXUSoto yedek parçaları kabul edilir satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Şirket / Sergi Bilgileri

详情页2024

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler