Otomobil motorunun kaputu genellikle kauçuk köpük pamuk ve alüminyum folyodan yapılır. Motor gürültüsünü azaltırken aynı zamanda motor tarafından üretilen ısıyı izole edebilir, kaputun yüzeyindeki boyayı etkili bir şekilde koruyabilir ve yaşlanmayı önleyebilir.
Kaput fonksiyonu:
1. Hava yönlendirmesi. Havada yüksek hızlı hareket eden nesneler için, hareket eden nesnelerin etrafındaki hava akışının oluşturduğu hava direnci ve türbülans, hareket yörüngesini ve hızını doğrudan etkileyecektir. Kaputun şekli sayesinde, havanın araca göre akış yönü ve araç üzerindeki blokaj kuvveti, hava akışının araç üzerindeki etkisini azaltmak için etkili bir şekilde ayarlanabilir. Yönlendirme yoluyla, hava direnci faydalı kuvvete ayrıştırılabilir. Ön tekerlek lastiğinin yere uyguladığı kuvvet yüksektir ve bu, aracın sürüş stabilitesine katkıda bulunur. Aerodinamik kaputun görünümü temel olarak bu ilkeye göre tasarlanmıştır.
2. Motoru ve çevresindeki boru bağlantı parçalarını vb. koruyun. Kaputun altında, motor, devre, yağ devresi, fren sistemi, şanzıman sistemi vb. dahil olmak üzere aracın önemli bir parçasıdır. Araç için kritiktir. Motor kapağının mukavemetini ve yapısını iyileştirerek, darbe, korozyon, yağmur ve elektriksel parazit gibi olumsuz etkileri tamamen önleyebilir ve aracın normal çalışmasını tamamen koruyabilir.
3. Güzel. Aracın dış tasarımı, araç değerinin sezgisel bir örneğidir. Genel görünümün önemli bir parçası olarak kaput, gözleri memnun etmede ve genel aracın konseptini yansıtmada hayati bir rol oynar.
4. Yardımcı sürüş görüşü. Arabayı sürme sürecinde, ön görüş hattının ve doğal ışığın yansıması, sürücünün yol ve ön koşulları doğru bir şekilde değerlendirmesi için çok önemlidir. Yansıyan ışığın yönü ve biçimi, kaputun şekli sayesinde etkili bir şekilde ayarlanabilir, böylece ışığın sürücü üzerindeki etkisi azaltılabilir.
