Devlet yargısı
Motor soğuk çalışmaya başladığında, su tankının su besleme odasının su giriş borusundan akan soğutma suyu varsa, termostatın ana valfinin kapatılamayacağını gösterir; Motor soğutma suyu sıcaklığı 70 ℃'yi aştığında ve su deposunun üst su odasının su giriş borusundan akan soğutma suyu olmadığında, termostatın ana valfinin normal olarak açılamayacağını gösterir, bu nedenle onarılması gerekir. Termostat araçta aşağıdaki gibi kontrol edilebilir:
Motor çalıştırmasından sonra muayene: Radyatör su dolgu kapağını açın. Radyatördeki soğutma seviyesi statikse, termostatın normal çalıştığını gösterir. Aksi takdirde, termostatın anormal çalıştığını gösterir. Bunun nedeni, su sıcaklığı 70 ℃'den düşük olduğunda, termostatın genişleme silindirinin kasılma durumunda olması ve ana valf kapalı olmasıdır; Su sıcaklığı 80 ℃'den yüksek olduğunda, genleşme silindiri genişler, ana valf yavaş yavaş açılır ve radyatördeki dolaşım su akmaya başlar. Su sıcaklığı göstergesi 70 ℃ altındaki gösterildiğinde, radyatör giriş borusunda su akıyorsa ve su sıcaklığı sıcaksa, termostatın ana valfinin sıkı bir şekilde kapatılmadığını gösterir ve erken büyük soğutma suyu dolaşımına neden olur.
Su sıcaklığı yükseldikten sonra muayene: Motor çalışmasının ilk aşamasında su sıcaklığı hızla yükselir; Su sıcaklığı göstergesi 80'i gösterdiğinde ve ısıtma hızı yavaşladığında, termostatın normal çalıştığını gösterir. Aksine, su sıcaklığı hızla yükseliyorsa, iç basınç belirli bir dereceye ulaştığında, kaynar su aniden taşar, bu da ana valfin sıkıştığını ve aniden açıldığını gösterir.
Su sıcaklığı göstergesi 70 ℃ - 80 ℃ gösterdiğinde, radyatör kapağını ve radyatör drenaj anahtarını açın, su sıcaklığını elinizle hissedin. Sıcaksa, termostatın normal çalıştığını gösterir; Radyatörün su girişindeki su sıcaklığı düşükse ve radyatör üst su odasının su giriş borusunda su çıkışı veya az su akışı yoksa, termostatın ana valfinin açılamayacağını gösterir.
Sıkışmış veya sıkıca kapalı olmayan termostat temizlik veya onarım için çıkarılmalı ve kullanılmayacaktır.
