Fren diski dökümü
1. Üretim teknolojisi: İnce duvarla karakterize edilen ve disk ile merkez kum çekirdeğinden oluşan birçok fren diski türü vardır. Farklı fren diski türleri için disk çapı, disk kalınlığı ve iki disk boşluğu boyutlarında farklılıklar vardır ve disk göbeğinin kalınlığı ve yüksekliği de farklıdır. Tek katmanlı diskin fren diski yapısı nispeten basittir. Döküm ağırlığı çoğunlukla 6-18 kg'dır.
2. Teknik gereklilikler: Dökümün dış konturu tamamen işlenmiş olmalı ve bitirme işleminden sonra büzülme gözenekliliği, hava deliği ve kum deliği gibi döküm kusurları olmamalıdır. Metalografik yapı orta pullu tip, grafit tip, homojen yapı ve küçük kesit hassasiyetindedir (özellikle küçük sertlik farkı).
3. Üretim süreci: Çoğu yerli üretici kil kum Islak Kalıp, manuel şablon kalıp ve gres kum çekirdeği kullanır. Bireysel üreticiler veya bireysel döküm çeşitleri ağaç kaplamalı kum sıcak çekirdek kutu işlemini kullanır ve bazı üreticiler kalıplama hattında araba diskleri de üretir. Kupol çoğunlukla eritme için kullanılır ve kupol ve elektrikli fırın da eritme için kullanılır. Aşılama işlemi ve erimiş demirin kimyasal bileşiminin hızlı ölçümü, herhangi bir zamanda ayarlama için fırının önünde gerçekleştirilir. Zhuo Meng (Şanghay) Otomobil A.Ş.
Umarım bu şekilde size yardımcı olabilirim.
