Silecek motoru nasıl takılır?
İlk adım, aletleri hazırlamaktır. Bir adet orijinal Valeo akü, anahtar veya lokma anahtar, pense (kıskaç), büyük bir gres (yağlama). İkinci adım, aracı açık bir yere park etmek (tercihen aracı soğutun ki motor bölmesindeki sıcak ellere yanlışlıkla dokunmaktan kaçının), kaputu açmak ve güç kaynağının negatif kutbunu ayırmaktır. Başkalarının gönderilerini okumadan önce, sadece negatif kutbu nasıl ayıracağımı anlatmıştım, ancak nasıl ayıracağımı söylememiştim. Gerçekten uzun süre uğraştım. Her şeyden önce, sadece başlayalım. Akü 14V'tan daha düşük bir voltaja sahip ve bitmeyecektir. Aslında, anahtar çıkarıldığında çalışmayacaktır. Ayrıca, negatif elektrot kaldırıldıktan sonra bir kenara konulmalıdır. Yalıtımlı bir cisimle ayırmak en iyisidir, aksi takdirde esneklik veya sertlik nedeniyle tekrar temas edebilir. İlk başta negatif kutbu nasıl ayıracağımı bilmediğim için tüm vidaları söktüm. Aslında, tamamen gereksizdi. Kendimden burada nefret ediyorum.
3. Adım: Silecek kolu başlığındaki kapağı çıkarın (elle kaldırın veya bir demir levha yardımıyla çıkarın) ve vidayı saat yönünün tersine çevirerek sökün. Silecek kolunu çıkarın.
4. Adım: Sürücü koltuğunun önündeki ilgili konumdaki kauçuk şeridi çıkarın. Belirli konum için şekle bakın. Kauçuk şerit ile araç arasındaki bağlantı altı toka ile tutturulmuştur. Üçüncü, dördüncü, beşinci ve altıncı tokaların alt kısımlarını pense ile sıkıştırıp çekerek çıkarın. Kenardaki iki tokaya ulaşmak zordur. Eğer pense aşağıya inmiyorsa, biraz yaratıcılık kullanarak, sağa sola sallayıp yavaşça çekerek çıkarmanız gerekir.
Adım 5: Silecek motorunun üzerindeki fileli kapak plakasını çıkarın. Bu kolay. Zor olan kısım, yan tarafta plastik bir genleşme vidası olması. Vidayı sıkarken aynı zamanda çekmem gerekti. İlk başta bilmiyordum. Tornavidayla sıktım ve çekmedim. Sonra yanlışlıkla düzelttim.
Adım 6: Motor tertibatı önünüzde sergilenir ve ilgili vidalar sökülebilir.
Adım 7: Motoru bağlantı çubuğundan çıkarın ve yenisiyle değiştirin. Bu arada, bağlantı çubuğunu yağlayın. Üç yıl sonra, bazı parçalar çok ince aşınmış olabilir.
Adım 8: Ön kurulum, güç açma testi, sorun yok. Harika! Adım 9: Diğer tüm parçaları takın. Ödevinizi bitirin ve zafer pozu verin!
